製品説明:

自動軸軸右前わかった
OE番号: LR064251
適用される車両タイプ: ランドローバー
 

前半シャフトは,パワートレインの"最終執行者"であり,その動作状態は,車両のパワー,ハンドリング,安全性に直接影響する.通常は定期的な交換を必要としませんが防塵靴の健康状態が 極めて重要です

典型的な構造:

• 軸:固体または空洞な設計 (空洞な軸は重量を減らし,NVHを向上させる),一般的に高強度合金鋼で作られる.
• ユニバーサルジョイント:
• ボールケージタイプ (Rzeppa): 最大方向方向角が52°で,外側のボールケージに適しており,高速でスムーズに動作できます.
• 3ピンのタイプ:通常,内部のボールケージに使用され,軸間滑りが可能で,懸垂の移動を補償する.
• 靴:ゴムや熱塑料で作られ,油脂の漏れや汚染物質の侵入を防ぎます.

一般的な欠陥:

• CVブーツ破裂: これは最も一般的な欠陥です.破裂すると,潤滑液が外に出,塵と湿気が入り,ユニバーサルジョイントの急速な磨きにつながります.
• 普遍的な関節磨損: 潤滑液の不足や正常な老化により,内部部品が磨き,隙間が生じる.
• 軸の軸の曲がりやスピンラインの磨き:大きな衝撃または攻撃的な運転の結果です.

障害の症状:

• ターニング時前輪のクリック音: これは外部普遍関節障害の典型的な症状です.
• 加速またはスタート時の車両の震え: 通常は,内部の一般的な関節の磨きの兆候です.
• 潤滑剤漏れ:車輪ハブ内側またはトランスミッション付近で灰色または黒色パスタのようなスラッドとして見える.
• 車両の振動: 高速で方向車や車体が震える.おそらく半軸または曲がった軸の動力バランスが崩れている.

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主にランドローバー,ジャガー,ボルボの製品シリーズ,エアコンシステム,ブレーキシステム,運転システム,エンジンシステム,冷却システム,自動車車体システムステアリング・システム,サスペンション・システム,トランスミッション・システム,その他の関連部品.私たちの会社は,より良い製品とサービスを世界に提供することにコミットしています.国内外の企業や顧客に高品質の製品とサービスを提供しています
 
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