製品詳細
CNC トーニングとは何か?航空部品にはどのように適用されるのか?
CNCターニングは,コンピュータ制御回路を使って回転する作業部件から材料を取り出して,正確な機能的な部品に形づける減量製造プロセスです.この プロセス は,複雑 な 幾何 形 と 狭い 容量 の 部品 を 製造 する 時 に 特に 価値 ある航空用途では一般的です
航空宇宙の分野では,CNCターニングは PI,PTFE,PVDFなどの高性能材料から幅広い航空部品を製造するために使用されています.これらの材料は,例外的な性質のために選択されています航空機エンジンや構造部品や密封システムなどの高ストレス・高温環境での使用に最適です
航空 部品 に 関する CNC ターニング の 利点
1精度と正確さ
CNCターニングにより,航空宇宙製造にしばしば必要とされる,狭い容量 (±0.0001インチまで) と複雑な幾何学を持つパーツが作れます.この精度は,各部品が航空機のより大きなシステムに完璧に適合することを保証します.
2効率性とコスト効率性
CNC トーニングは 材料の廃棄物を削減し 人間の誤りを排除することで 製造プロセスを簡素化しますCNC ターニング の 自動化 と 繰り返し 性 は,生産 時間 を 短くし,全体 的 コスト を 低く する特に大量生産では
3一貫性と品質
CNC トーニングは非常に一貫したプロセスです つまり各部品は同じ厳格な基準で生産されますこの一貫性は,すべてのコンポーネントが高リスクアプリケーションで信頼性のある機能を確保するために不可欠です航空のようなものです
4複雑な幾何学
CNCターニングによって 製造者は複雑なパーツや パーツに合わせたパーツを 製造できます 例えば 多重穴や 複雑な輪郭や 切り抜きのあるパーツなどですこれらの特徴は,特定の性能要件を満たす必要がある航空部品を作成するのに特に有用です..
5材料の効率性
CNCターニングは,固体ブロックから材料を除去することを意味する減量プロセスです.これは,PIのような高価な材料で作業する際には特に重要です.,PTFEとPVDFです
CNCターニング精密PI,PTFE,PVDF航空部品の応用
1エンジン部品
これらの部品は高温や摩擦にさらされることが多いため,PIとPTFEのユニークな特性により耐久性と性能が不可欠です.
2燃料システムの部品
PVDFの化学腐食耐性とPTFEの摩擦性が低いため,これらの材料は航空機燃料システムの完整性と効率性を確保するのに理想的です.
3構造と内部の構成要素
航空機の内部には 軽量で強いだけでなく 熱や湿度などの環境要因にも 耐える材料が必要ですPVDF と PTFE は,これら 部品 に 必要 な 耐久 性 と 耐久 性 を 提供 し て い ます.
4電気隔熱
航空機の電気システムは,高温や電荷に対応できる隔熱材料を必要とします. PIは,通常隔熱器,配線,熱安定性が高いため.
結論
精密なPI,PTFE,PVDFの航空部品をCNC回転することで,航空宇宙産業のイノベーションの最前線に立っています.この高性能材料のユニークな特性とCNCターニングの精度と効率を組み合わせることで現代の航空の要求を満たす部品を製造することができます.
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CNCターニング,CNCフライディング,レーザー切削,折り,スピニング,ワイヤ切削,スタンプ,電気放電加工 (EDM),注射鋳造,3D印刷,急速プロトタイプ,模具など
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アルミ:2000シリーズ,6000シリーズ,7075,5052など
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ステンレス鋼:SUS303,SUS304,SS316,SS316L,17-4PHなど
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鋼:1214L/1215/1045/4140/SCM440/40CrMoなど
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銅: 260,C360,H59,H60,H62,H63,H65,H68,H70,ブロンズ,銅
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チタン:F1~F5級
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プラスチック:アセタル/POM/PA/ナイロン/PC/PMMA/PVC/PU/アクリル/ABS/PTFE/PEEKなど
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アノジス,ビーズブレイスト,シルクスクリーン,PVDプラチ,亜鉛/ニッケル/クロム/チタンプラチ,ブラシング,塗装,粉末コーティング,パシビレーション,電球分解,電極磨き,クネル,レーザー/エッチ/エグレーブなど.
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±0.002 ~ ±0.005mm
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ミン・ラ 0.1~32
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証明書
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ISO9001:2015"AS9100D,ISO13485:2016ISO45001では2018IATF16949:2016ISO14001では2015ROHS,CE など
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よくある質問
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