オーダーメイド ケーブル サポート ブリッジ プリファブリック 鉄筋 ブリッジ

モデル番号:COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
産地:中国
最低注文量:交渉
支払条件:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
配達時間:交渉
パッケージの詳細:詳細な順序に従って
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確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所: 10階,ビル1号, 188号 チャンギ道路,バオシャン地区,上海,中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 27 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細
カスタムメイドケーブル支持橋 プレハブ鋼トラス橋
製品仕様
属性
製品名ケーブル支持橋
材質
スパン大スパン
タイプ鋼トラス橋
用途永久橋
長さ/幅カスタマイズ
橋の説明

斜張橋としても知られるケーブル支持橋は、加圧されたタワー、張られたケーブル、および曲げられた梁本体で構成される構造システムを特徴としています。この設計は、主梁とケーブルタワーの間に固定されたケーブルを介して効率的に荷重を伝達します。

主要な構造コンポーネント
  • 主梁: 通常はコンクリート、鋼とコンクリートの組み合わせ、または鋼構造
  • ケーブルタワー: 主にコンクリート構造、場合によっては鋼とコンクリートまたは鋼
  • 斜張ケーブル: 高強度鋼線または鋼ストランドで構成
スパン構成

ツインタワー3スパン: より大きな主スパンを持つ大きな河川を渡るのに最適

シングルタワーダブルスパン: 中小規模の河川や都市部の水路に適しています

マルチタワー構成: 特殊な用途向けの3タワー4スパンおよびマルチタワー設計

ケーブルタワー設計のバリエーション

ケーブルタワーは、構造効率と美的魅力を両立するように設計されており、いくつかの構成オプションがあります:

ケーブル配置システム

3つの主要なケーブル平面位置は、さまざまな用途で性能を最適化します:

構造上の利点
  • 長距離にわたる優れたスパン能力
  • 梁の高さの低減(通常、スパン長の1/50〜1/200)
  • ケーブルシステムによる効率的な荷重配分
  • 片持ち組立など、柔軟な建設方法
  • 鋼、コンクリート、複合材など、さまざまな材料への適応性
アプリケーションシナリオ
  • 高速道路と道路の交差
  • 歩行者と自転車の橋
  • 高速鉄道インフラ
  • 耐災害橋設計
技術仕様
橋の種類ベイリー橋、モジュール橋、トラス橋、ワーレン橋、アーチ橋、プレート橋、ビーム橋、箱桁橋、吊り橋、ケーブル支持橋、浮橋
設計スパン10Mから300Mの単一スパン
車道片側車線、両側車線、多車線、歩道
積載能力AASHTO HL93.HS15-44、HS20-44、HS25-44、BS5400 HA+20HB、HA+30HB、AS5100 Truck-T44、IRC 70R Class A/B、NATO STANAG MLC80/MLC110、Truck-60T、Trailer-80/100Ton
鋼材グレードEN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C、AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350、ASTM A572/A572M GR50/GR65、GB1591 GB355B/C/D/460C
認証ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP
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