重荷吊り型橋 鉄筋橋 オーダーメイド
モデル番号:COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
産地:中国
最低注文量:交渉
支払条件:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
配達時間:交渉
パッケージの詳細:詳細な順序に従って
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確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所：
10階,ビル1号, 188号 チャンギ道路,バオシャン地区,上海,中国
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内 27 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
重荷吊り型橋 鉄筋橋 オーダーメイド
| 製品名 | 鋼鉄ケーブル吊り橋 |
|---|---|
| 材料 | 鉄鋼 |
| スパン | 大幅な範囲 |
| タイプ | 吊り橋 |
| 使用 | 重荷 鉄道 交通 |
| デッキ材料 | 鉄筋コンクリート |
鉄ケーブル吊り橋の概要
鋼筋ケーブル懸垂橋は,ケーブルと梁構造の両方のストレスの特徴を組み合わせて,メインケーブルと硬化した梁から構成された柔軟な懸垂組合せシステムです.この橋型は,特に1000m以上のスパンチに適しています..
構造構成要素
メインケーブル
負荷下で変形し,橋の内部力と変形に直接影響する主要な負荷担い部品. 2種類で利用可能:
- ワイヤロープのメインケーブル:細いスパンブリッジに使用する曲がった糸
- 平行線束のメインケーブル:縦横の鋼鉄の線材を組み立てたもの
橋塔
垂直負荷に耐える主要な垂直支柱構造. 3つの構造形式で利用可能:
- 頑丈な塔 (横軸の移動が小さい)
- 柔軟なタワー (より大きな水平移動)
- 揺れる柱塔 (小幅)
硬化梁
構造的硬さを提供し,車両の走行安定性を保証します.複数の形態で利用できます:
- 鉄筋梁
- 鋼製の箱梁
- コンクリート梁
- 鋼筋混ぜた複合梁
固定装置
主要ケーブルの電圧を 基礎に伝達します
- 重力固定:ほぼすべての条件に適しています
- トンネルアンカー:地質的条件が許す場合 より経済的な
分類
ススペンションスパン数によって
- 単段の吊り橋
- 3段の吊り橋
- 4段の吊り橋
- 5段の吊り橋
メインケーブルアンカーによって
- 地上アンカー:基礎に張力移転
- 自動固定:硬化梁に直接転送された緊張
保護設計
コンクリート構造の保護
- コンクリートの保護層の厚さ増加
- 高性能耐久性のあるコンクリート
- 保護用コーティングと密封剤
- 強化材料の改良
- カソド保護システム
鋼鉄構造の保護
- 先進的な塗料塗装システム
- 熱噴射金属コーティング
- 耐気鋼の使用
- 環境改善
主要 な 利点
- 超長伸縮容量 (1000m以上)
- 優れた地震性能
- 軽量 で も 頑丈 な 構造
- 動的負荷吸収に固有の柔軟性
- 橋の他のタイプと比較して建設速度が速い
エバーグロス鋼橋の仕様
| 製品ラインナップ | ベイリーブリッジ (コンパクト-200,コンパクト-100,LSB,PB100,中国-321,BSB) モジュール式橋 (GWD,デルタ,450型など) トラスブリッジ,ウォーレンブリッジ アークブリッジ,プレートブリッジ,ビームブリッジ,ボックスビームブリッジ 吊り橋,ケーブル橋 浮遊橋など |
|---|---|
| 設計範囲 | 10Mから300M 単一スパン |
| 輸送道 | 単車道,二重車道,多車道,歩道,ETC |
| 負荷容量 | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44 について BS5400 HA+20HB,HA+30HB AS5100 トラック-T44 IRC 70R A/Bクラス NATO STANAG MLC80/ MLC110 トラック-60T,トレーラー-80/100Tnなど |
| 鉄鋼類 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ グレード350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460Cなど |
| 証明書 | ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど |
重荷吊り型橋 鉄筋橋 オーダーメイド
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