オーダーメイド ビーム・トラス・ブリッジ 迅速に設置されたデッキ型トラス・ブリッジ

モデル番号:COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
産地:中国
最低注文量:交渉
支払条件:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
配達時間:交渉
パッケージの詳細:詳細な順序に従って
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確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所: 10階,ビル1号, 188号 チャンギ道路,バオシャン地区,上海,中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 27 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細
カスタム・ビーム・トラス・ブリッジ - 迅速に設置されたデッキ型トラス・ブリッジ
製品仕様
属性価値
製品名鉄筋橋
材料製鉄鋼
スパン短期・中期
ブリッジデッキ複合型デッキ
表面保護塗装した
スタンダードAISI,ASTM,BS,DIN,GB,JIS
表面塗装塗装されたり,ガルバン化されたり
サイズカスタマイズされたサイズ
構造概要

鉄筋橋は梁と弧の要素を組み合わせた構造システムで,上梁構造と下柱が圧力を支えている.この固い接続は,圧縮-折りたたみと推力構造を創造し,効率的に負荷を分散.

主要な要素
メイン・ベア

上弦,下弦,腹棒 (横軸および垂直棒) で構成される主要な負荷承受構造.ノードは,定義された音位距離を持つ大きくまたは小さく分類される.

ブレーキシステム

横軸と横軸の接続を含んでおり,横軸の負荷に対して構造を安定させる.システムには上部と下部を横軸に連結し,橋枠と交差リンクを横軸に連結している..

ブリッジ・デッキシステム

縦梁,横梁,およびそれらの接続からなるこのシステムは,甲板から主要なトラス構造に負荷を転送します.

ブリッジフロア

車両や歩行者用の歩行面,鋼梁橋や合体梁橋のような配置で利用可能.

トリス ブリッジ の 利点
  • 大幅な跨度能力
  • 迅速な建設
  • エネルギー効率の良い設計
  • 建築的に魅力的
  • 優れた地震性能
  • 幅広い用途
  • 完全にカスタマイズできるソリューション
一般的な用途
  • 歩行者・自転車用橋
  • 鉄道橋 (標準走行線と軽鉄道)
  • 都市橋や高速道路のビアドクト
  • 中小間間隔の鉄筋コンクリート構造物
  • プレストレスコンクリートの長距離アプリケーション
  • 様々な硬いフレーム構成
トリスの幾何構造
三角形トランス

シンプルな構造で固定設計で 簡単に製造・設置できます

横切りのバー・トラス

複数のバー仕様と大きなノード接続を備えています

K型トランス

切断力を2つの対角棒で分配し,ブリッジの設置/拆装に最適です.

双開口バー・トラス

圧縮棒が短く 折りたたみの安定性を向上させる

テクニカル仕様
カテゴリー仕様
橋の種類ベイリー橋 (コンパクト200,コンパクト-100,LSB,PB100,中国-321,BSB),モジュール式橋 (GWD,デルタ,450型),トランス橋,ウォーレン橋,アーチ橋,プレート橋,ビーム橋,ボックスビアー橋,吊り橋ケーブル橋 浮動橋
設計範囲10Mから300Mの単一スパン
輸送道単車線,二車線,多車線,歩道
負荷容量AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 トラック-T44,IRC 70R A/Bクラス,NATO STANAG MLC80/MLC110,トラック-60T,トレーラー-80/100Tン
鉄鋼類EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55C,AS/NZS3678/3679/1163/グレード 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65,GB1591 GB355B/C/D/460C
認証ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP
溶接基準AWS D1.1/AWS D15,AS/NZS 1554または同等の
ボルト付け基準ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格
ガルバニゼーションコードISO1461,AS/NZS 4680,ASTM-A123,BS1706または同等の規格
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