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クローラークレーンモデル:XGC150-I
最大名乗起力:150t
最大の提起モメント:790.8t.m
6引き上げメカニズム
引き上げメカニズムは,惑星ギア減速機を動かすモーターで駆動され,主フックまたは補助フックはドラムとポリーセットを通して引き上げ,下げられます.
リフティングメカニズムは,惑星式減速器を組み込み,安全かつ信頼性の高い"スプリングブレーキ/液圧解き放たれ"機能を実現するために,通常閉ざされたブレーキを採用する.
引き上げメカニズムは,高断力ワイヤロープを使用し,ワイヤロープ直径は φ26mm です.
7浮き機
ルーフィングメカニズムは,惑星ギア減速機を駆動するモーターによって駆動され,メインアームのルーフィングは,ドラムとルーフィングポリーセットによって達成される.
ルーフィングメカニズムは,安全で信頼性の高い"スプリングブレーキ/水力解離"機能を達成するために,内蔵惑星減速器と通常閉ざされたブレーキを備えています.
ルーフィングドラムにはラチェットロック装置が装備されており,ラチェットは多重ロック保護を達成するために水力シリンダーによって駆動されます.
ルーフィング・メカニズムは φ22mm の直径の高断裂力ワイヤロープを使用する.
8. スローリングメカニズム
旋回メカニズムと旋回ベアリングは,内部メッシュによって動かし,ターンテーブル内側の前方に配置されています.モーターは360°回転を達成するためにスウィリングベアリングを動かすために惑星ギア減速器を駆動.
スウィーリングメカニズムは惑星式減速器を組み込み,通常閉ざされたブレーキを採用し",スプリングブレーキ/液圧解き放題"機能を実現する.スウィイングが非常に高いブレーキ安全性を確保する.
旋回メカニズムは,旋回メカニズムのロック保護を達成するために,機械的な旋回ロック装置も装備されている.
旋回メカニズムには自由滑り機能がある.
9. スローリング
スウィーリングベアリングは,大きな負荷容量,小さなスウィーリング抵抗,耐磨性,長寿命の特徴があります.
10.シリンダー組
自動組立と分解機能を実現するために,ブームとターンテーブルとの間の接続のような,分解する必要がある重要なピンは,フレームとクローラービームの間の接続ピン,
すべての電源ピンで接続されています.また,マストリフティングシリンダー,反重量リフティングシリンダー (オプション)
と装備されています.ローバーフレームを分解し組み立てるために主エンジンの出力シリンダードライバーのキャビンは,フリップ・シリンダーと回転・シリンダーで装備されています.
11制御室
制御室はバイオニック設計で 視野が広く 操作が快適です
12フレーム
フレームは箱型放射線構造で,高強度鋼板で溶接され,全体的な硬さと強度が良好です.