アスベストを含まない耐久性複合ガスケット材。二重金属補強により、信頼性の高いエンジンシールを実現。南米市場における重機およびメンテナンス用途向け。
モデル番号:CS2070T
産地:中国
最小注文数量:月額100トン
支払い条件:T/T、Western Union、MoneyGram
供給能力:1ヶ月あたりの50tons
納期:1〜4週間
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確認済みサプライヤー
Anqing Anhui China
住所：
経済開発地域,アンキング,アンフイ,中国
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内 2 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
アスベストのない耐久性のある複合ガスケット材料
南米市場における信頼性の高いエンジン密封,重機器および保守アプリケーションのための二重金属強化機能
製品説明
これは高性能複合材の密着材設計されている2層の穴あけ金属補強材と組み合わせたアスベストのない繊維挿入物設計が進歩したため優れた密封能力,熱耐性,機械的ストレスの耐性信頼される選択肢ですエンジンの密封,重用機械,ワークショップの整備.
その耐久性のある構造と環境に優しい構成この密封材は特に南米市場例えばブラジル,アルゼンチン,チリなどで,エンジンや機器は極端な労働条件.
主要 な 利点
二重金属強化: 張力強度が向上し 耐久性のある密封性があります
アスベスト の ない 安全: 環境に配慮し,ISO&UKAS認定
熱と圧力耐性: 高温エンジンや重作業に耐える.
化学的相容性: 油,燃料,溶媒,工業用液体 に 耐える.
広く利用可能: 自動車,ディーゼルエンジン,ワークショップ,工業工場に柔軟性がある.
寿命 が 延長 さ れる: ダウンタイムと保守コストの削減
仕様
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 厚さ | 1.0 ∙ 6.0 mm (カスタム製) |
| 紙のサイズ | 500×500 / 500×1000 / 500×1500 / 1000×1000 / 1000×1500 mm (カスタム製) |
| 強化 | 二重穴位鋼 (0.2~0.25mm),無垢鋼 201 / 304 / 316オプション |
| 構造 | メタル・ファイバー・メタル / 3+2層 |
| 圧縮性 | 15~25% |
| 回復 | ≥35% |
| 認証 | ISO 9001,UKAS,非アスベスト認証 |
申請
自動車エンジン: エグゼットガスケット,シリンダーヘッド密封,ディーゼル用途
重い機器:鉱山トラック,農業機械,工業用発電機
ワークショップ と 修理: 補修用ガスケット交換・保守用キットに信頼性がある.
工業工場: 圧縮機,パイプライン,耐久性のあるシールを必要とする機械.
南米市場に適している信頼性が証明されたブラジル の 熱い 気候そしてアルゼンチンとチリの産業拠点.
顧客サポート
プレミアム製品だけでなく 信頼性の高いアフターサービスも提供しています
✅コンサルティング■ 適正な素材の選び方に関するアドバイス
✅設置ガイドライン: 密封効果を最大限に高めるための技術的なヒント
✅現地でのサポート: ワークショップや工場のトラブルシューティング
✅保証: 製造欠陥に対する保険
✅アップデート: 継続的な製品改善とパフォーマンスレポート
南アメリカ が この 製品 を 選ぶ 理由
選択してください.ブラジルの輸送車隊のディーゼルエンジン,アルゼンチン の メンテナンス ワークショップ,またはチリにおける工業機械このガシットの材料は長期的な安定性,安全性,効率性そうだただの密着物以上のものほら ほら厳しい条件で戦略的な密封ソリューション.
アスベストを含まない耐久性複合ガスケット材。二重金属補強により、信頼性の高いエンジンシールを実現。南米市場における重機およびメンテナンス用途向け。
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