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プレミアムコンポーネントとカスタマイズ可能なオプションを備えた4000kgフォークリフトディーゼルフォークリフト。モデルFD40は、3mから6mのリフト高さを備えた堅牢な設計が特徴です。
| 属性 | 値 |
|---|---|
| モデルNO. | FD40 |
| リフト高さ | >5000mm |
| 状態 | 新品 |
| エンジン | 日本いすゞまたは中国エンジン |
| 油圧システム | 日本シマヅ油圧システム |
| トランスミッション | 油圧トランスミッションパワースイッチ |
| 積載量 | 4000kg |
| ロードセンター | 500mm |
| 最大走行速度 | 18 km/h |
| タイヤ構成 | フロント:8.25-15-14PR、リア:7.00-12-12PR |
| 燃料タンク容量 | 100L |
| 仕様 | 単位 | FD40 |
|---|---|---|
| パワー | - | ディーゼル |
| 定格容量 | kg | 4000 |
| ロードセンター | mm | 500 |
| リフト高さ | mm | 3000 |
| フリーリフト高さ | mm | 146 |
| フォーク L×W×H | mm | 1070×150×50 |
| チルト前/後 | . | 6/12 |
| 最小回転半径 | mm | 2760 |
| 最小地上高(マスト) | mm | 160 |
| オーバーヘッドガード高さ | mm | 2350 |
| シートからオーバーヘッドガードまでの高さ | mm | 1040 |
| フロントオーバーハング | mm | 558 |
| 最大走行速度(積載時) | km/h | 18 |
| 最大リフト速度(積載/空) | mm/s | 380/400 |
| 牽引力/勾配能力 | kN/% | 22/20 |
| 全長(フォークなし) | mm | 3060 |
| 全幅 | mm | 1490 |
| マスト下げ高さ | mm | 2355 |
| マスト拡張高さ | mm | 4257 |
| ホイールベース | mm | 2000 |
| トレッド幅 フロント/リア | mm | 1180/1190 |
| 車両重量 無負荷 | kg | 6090 |
| エンジンモデル | - | QC 4C5-82U32 |
| 定格出力 | kw/r.p.m | 60/2200 |
| 定格トルク | Nm/r.p.m | 300/1800 |
| シリンダー数 | - | 4 |
| ボア×ストローク | mm | 95x115 |
| 排気量 | - | 3.26 |
| 作動圧力 | MPa | 18.5 |
各フォークリフトの納品には、無料のスペアパーツ(フィルター、シール、関連するメンテナンスパーツ)が含まれています。当社のチームは、将来のスペアパーツのニーズに対して24時間対応を提供します。
すべての4000kgディーゼルフォークリフトは、CE認証(トルコで発行)を含む国際規格に適合しています。
SNSCは、以下を含む包括的なフォークリフトソリューションを提供しています。
SNSCは、130,000平方メートルの生産面積と30,000台の年間生産能力を持つ、中国の大手フォークリフトメーカーです。当社は、高品質の製品、競争力のある価格設定、効率的な生産、優れたアフターサービスを優先しています。
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保証:海外港への到着日から15ヶ月または2500稼働時間(いずれか早い方)。
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T/T(30%前払い、70%納品前)または、ソフト条項のない一覧払いの100%取消不能L/C。
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ほとんどの目的地向けのコンテナまたはRoro海上輸送、近隣諸国向けの道路/鉄道、緊急スペアパーツ向けの航空便。
4トントラックディーゼルフォークリフトまたはその他の製品に関するお問い合わせは、Nicoleまでご連絡ください。ご質問をお待ちしており、お客様のマテリアルハンドリングのニーズにお応えできることを楽しみにしています。