フックアンドループ糸用アパレル整経機、スムーズな操作

原産地:広東省
パッケージングの詳細:エクスポートパッケージ
納期:day延してから20日以内
支払い条件:T/Tは事前に50%、出荷前に50%
供給能力:150セット /月
最小注文数量:1Set
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Shenzhen Guangdong China
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製品詳細 会社概要
製品詳細

効率的な曲線機 フックとループヤーンのためのスムーズな操作

主な技術パラメータ:
モデル:HY-VT002
マニモーター電源:7500W
ウォルト380V/440V
線束の種類700*410mm
ライン速度0~1000 M/Min
マックス.ラインの張力500 N
ブレーキトルク1600 NM
梁 の 上下パネウマティック制御
束を締め,放出するパネウマティック制御
スピードロールの直径120MM
主動エンジンの制御タイプコンバーター制御
監視方法マイクロコンピュータ制御タッチスクリーンによる即時のモニター
パネウマ源の圧力6バー
機械のサイズ15924*1500*2246mm
純重量4000kg
主な構成:
メインモーター中国のWNM
変換機中国のINVT
試験構成要素A韓国の自治体
試験構成要素B日本 の コヨ
パネウマ部品AIRTAC 台湾
PLC日本 の MITSUBISHI
タッチスクリーン北京のMCGS
動作構成要素フランスのシュナイダー
端末部品ドイツのPHOENIXCONTACT
ローヤリング日本NSK
技術仕様:
  1. メインモーターはコンバーターによって制御されます.PLCによって制御される恒常で信頼性の高いデジタルパルス閉環は,ワイリングとストレージの速度が安定することを保証します.
  2. 束のブレーキの動きは空気制御で制御され,その位置は光電感センサーとPLCによって自動的に制御されます.波長の直径に応じて異なる位置を選択する.
  3. 尾支架は気圧制御で,軸は軸頭を固定する軸頭を中心に調整する.この2つの機能により,シフトによって引き起こされる内部ビームの損傷は最小限に抑えられます.
  4. 主動ブレーキは空気性バタフライブレーキを搭載している. 中央が空いているブレーキトレイは,熱を散らす機能が良い.自動補償とホーフピースのブレイクピンサーの使用は,バタフライブレーキを安定させ,長寿にする.
  5. ポジティブロールとスピードロールのブレーキは,異なる速度 (200 m/min以上) に応じて異なるブレーキ圧力を作ることができます.これらの異なる圧力は,メインビームブレイクと共に,断裂時の繊維の張力が,定速下での張力と同じであることを保証する..
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