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WESPC Original DC10K ディーゼル発電機始動コントローラー エンジンコントロールユニット
コントローラーDC10Kは、エンジンの手動始動コントローラーの一つとして設計されています。
Hz、Volt、バッテリー電圧、累積時間は、前面のLEDスクリーンを通して表示できます。このコントローラーは、発電機の状態を監視するためのさまざまな種類の停止およびアラーム表示も備えています。さらに、PCに接続して、コンピューターを介してパラメーターを設定し、より多くの異なる発電機に対応することもできます。
主な特徴
32ユニットのマイクロプロセッシング技術が使用されています。
4桁のLEDディスプレイは、自動または手動で切り替えることができます。
始動キーは車用として非常に耐久性があります。
パラメーター設定機能があり、コンピューター接続を介してパラメーターを設定できます。
さまざまなアラーム保護機能を備えています。
標準の防水リングが取り付けられており、設置後に防沫機能があります。
モジュール設計:すべての接続はヨーロッパのコネクタを採用しているため、設置、接続、修理、交換がより簡単になります。
パラメータ表示
発電機電圧 V
発電機周波数 Hz
バッテリー電圧 V
総運転時間 H
保護
過速度
低速
低油圧
高水温
外部緊急アラーム
発電機過電圧
充電異常
仕様
オプション | パラメータ |
動作電圧 | DC8〜33V 連続 |
消費電力 | スタンバイ:24V:最大1W |
動作:24V:最大 2W | |
AC電圧入力 | 1P2W 15VAC-300VAC 50/60Hz |
回転速度センサー周波数 | 300-10000Hz |
最大累積時間 | 9999.9時間(最小保存時間:6分) |
燃料リレー出力 | 16 アンペア DC+VE 供給電圧 |
始動リレー出力 | 10 アンペア DC+VE 供給電圧 |
アラーム 出力 1 | 16 アンペア DC+VE 供給電圧 |
励磁出力 | 最大 80mA DC+VE 供給電圧 |
スイッチ値入力 | バッテリーとの接続が可能 - |
動作条件 | -30-70℃ |
保管条件 | -40-85℃ |
絶縁耐力 | 高電圧端子と低電圧端子の間にAC2.2kVの電圧を印加します。漏れ電流は1分以内に3mA以下です。 |
全体の寸法 | 78mm×78mm×72mm |
パネルカットアウト | 67mm×67mm |
重量 | 280g |