WESPC Original DC10K ディーゼル発電機始動コントローラー エンジン制御ユニット

モデル番号:DC10K
原産地:中国
最低注文数量:5
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WESPC Original DC10K ディーゼル発電機始動コントローラー エンジンコントロールユニット


コントローラーDC10Kは、エンジンの手動始動コントローラーの一つとして設計されています。

Hz、Volt、バッテリー電圧、累積時間は、前面のLEDスクリーンを通して表示できます。このコントローラーは、発電機の状態を監視するためのさまざまな種類の停止およびアラーム表示も備えています。さらに、PCに接続して、コンピューターを介してパラメーターを設定し、より多くの異なる発電機に対応することもできます。


主な特徴

32ユニットのマイクロプロセッシング技術が使用されています。

4桁のLEDディスプレイは、自動または手動で切り替えることができます。

始動キーは車用として非常に耐久性があります。

パラメーター設定機能があり、コンピューター接続を介してパラメーターを設定できます。

さまざまなアラーム保護機能を備えています。

標準の防水リングが取り付けられており、設置後に防沫機能があります。

モジュール設計:すべての接続はヨーロッパのコネクタを採用しているため、設置、接続、修理、交換がより簡単になります。


パラメータ表示

発電機電圧 V

発電機周波数 Hz

バッテリー電圧 V

総運転時間 H


保護

過速度

低速

低油圧

高水温

外部緊急アラーム

発電機過電圧

充電異常



仕様


オプション

パラメータ

動作電圧

DC8〜33V 連続

消費電力

スタンバイ:24V:最大1W

動作:24V:最大 2W

AC電圧入力

1P2W 15VAC-300VAC 50/60Hz

回転速度センサー周波数

300-10000Hz

最大累積時間

9999.9時間(最小保存時間:6分)

燃料リレー出力

16 アンペア DC+VE 供給電圧

始動リレー出力

10 アンペア DC+VE 供給電圧

アラーム 出力 1

16 アンペア DC+VE 供給電圧

励磁出力

最大 80mA DC+VE 供給電圧

スイッチ値入力

バッテリーとの接続が可能 -

動作条件

-30-70℃

保管条件

-40-85℃


絶縁耐力


高電圧端子と低電圧端子の間にAC2.2kVの電圧を印加します。漏れ電流は1分以内に3mA以下です。

全体の寸法

78mm×78mm×72mm

パネルカットアウト

67mm×67mm

重量

280g

China WESPC Original DC10K ディーゼル発電機始動コントローラー エンジン制御ユニット supplier

WESPC Original DC10K ディーゼル発電機始動コントローラー エンジン制御ユニット

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