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2018年に、4橋は車58メートルの6セクション ブーム ポンプ、4つの橋古典的なメートル、法的車太りすぎではない。
車の全長は13.8メートルであり、総高さは容易に建設プロジェクトの国民の都市計画、高速鉄道、高速鉄道、水保護、等の要求および使用に会うことができる4メートルである。
ポンプ施設管理は強く、有効である、最高の理論的なポンプ容量は180mの³/h.に達することができるシリンダーを運ぶ大口径を採用し。
現代処理および生産技術の軽量ブームの構造の研究開発、軸線の構造ブームの関係の設計によるブーム、「S」の傾きの技術を使用してテーブルの重い投資の使用は、ポンプ トラックの足のスパンより小さい、ブームの安定性より高い場合もある。
ブームの活動的な衝撃吸収性の技術を使用して、完全な働く条件の下のブームの振動範囲は± 0.2メートルであり、開いたシャフトの構造ブームの関係の設計はブームの主要部分の影響をによって30%以上減らす。
ポンプ変位はエンジン力と自動的に一致し、働くプロセスの間にadapadjusted、燃料消費料量は15%減る。作動すること容易な1つのキーの開始の動的システムとリモート・コントロール無線電信経済的、信頼できる。
電子制御システムは自由に装置状態、自己診断、等を習得する雲のプラットホームによって、接続されリアルタイムのターミナルの装置位置をことができ、道および作業時間を運転する見る。
自由な1対1の現地の訓練サービス、自由な各戸ごとの点検サービス、1時間の急速な応答、売り上げ後のサービス24時間の、有効なサービス、worry-free全体。
DXD5440THBL |
プロジェクト | 単位 |
技術的な変数 | |
シャーシおよび完全な車変数 |
シャーシ | - |
Sinotruk Sitrak/Isuzu | |
エミッション規格 | - |
6ヶ国 | ||
エンジンのブランド | - |
ドイツの人/Isuzu | ||
エンジン力 | Ps | 440/460 | ||
橋数 | - | 4 | ||
ホイール・ベース | mm | 1950+4500+1400/ 2100+4325+1370 | ||
全長*総幅*総高さ | mm | 13800*2550*4000 | ||
車の質 | kg | 44000 | ||
フレームおよびサポート足変数を武装させなさい |
最高の生地の高さ | mm | 57200 | |
最高の生地の半径 | mm | 52000 | ||
最高の生地の深さ | mm | 41000 | ||
腕フレームの折りたたみモード | - | RZ | ||
最初の腕 | 長さ | mm | 12300 | |
コーナー | ° | 89° | ||
第2腕 | 長さ | mm | 9600 | |
コーナー | ° | 180° | ||
第3腕 | 長さ | mm | 8950 | |
コーナー | ° | 180° | ||
第4腕 | 長さ | mm | 10900 | |
コーナー | ° | 235° | ||
第5腕 | 長さ | mm | 8100 | |
コーナー | ° | 180° | ||
第6腕 | 長さ | mm | 3500 | |
コーナー | ° | 90° | ||
回転テーブルの回転角度 | ° | 359° | ||
足を開けなさい | - | X-H | ||
前部足の広がりの幅 | mm | 10300 | ||
後部足の広がりの幅 | mm | 11800 | ||
ポンプ施設管理 |
最高の理論的なポンプ容量 | mの³ /h | 180 | |
最高の輸出圧力 | Mpa | 8.5 | ||
理論的なポンプの数 |
時間/分 | 26 | ||
油圧装置圧力 | Mpa | 32 | ||
運搬シリンダーの内部の直径 | mm | 260 | ||
配達シリンダー旅行 | mm | 2100 | ||
伝達管の直径 | mm | 125 | ||
油圧油冷エンジンモード | - |
空気特許を取ること | ||
具体的な崩壊の程度のポンプ | mm | 160-220 | ||
最高の総計のサイズ | mm | 40 | ||
油圧装置のタイプ | - |
オープン タイプ システム |