リアサイド拡大車ブレーキディスク 355 ミリメートルブレーキシステムアップグレードフィットアウディ A1
型式番号:F50
原産地:中国
最低順序量:1セット
支払の言葉:MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T
供給の能力:1000+pair+month
受渡し時間:14仕事日
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確認済みサプライヤー
Foshan China
住所：
No.9-28のLishuiの交換の南側、フォーシャンの最初リング ロード、Lishuiの町、南海区、フォーシャン都市
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 27 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
アウディ A1 リアサイド拡大車のブレーキディスクを 355 ミリメートルブレーキシステムアップグレードに適合
仕様のアウディ A1 ブレーキローター拡大
製品名 | 車拡大ブレーキローター |
| 関数 | ストッピングパワーの向上 |
ディスクのサイズ | 355MM |
| フィットカー | アウディ A1 |
| メイドイン | 中国 |
| 色 | イエロー、グレー、グリーン、カスタマイズされた |
リア側のブレーキローターを拡大することで制動力も向上します。
現在、ほとんどの車に電子ハンドブレーキが搭載されています。ブレーキシステムを変更する場合、通常はリアブレーキディスクを拡大するだけで済みます。フロント側のストッピングパワー80％。リア側はブレーキキャリパーをマルチピストンキャリパーに変更する必要はなく、ローターサイズを拡大するだけで済みます。これにより、大きな変更を加えることなく、元の電子駐車機能を維持できます。また、見た目も良くなり、ブレーキディスクの大型化により制動性能の向上にもつながります。
マルチピストンキャリパーキットへのアップグレードによる純正と比べたパフォーマンスの向上は、特定のキットと車両によって異なります。
一般に、マルチピストン キャリパー キットは、より大きな制動トルクと優れた制動安定性を提供しますが、その取り付けには高度な技術スキルが必要であり、コストが高くなる場合があります。
改造されたブレーキ キャリパー キットの多くは、サイズや形状がオリジナルのブレーキ キャリパーとは異なるため、追加のブラケットを取り付ける必要があります。追加のブラケットは新しいキャリパー キットに対応し、正しく取り付けて操作できるようにします。これらのブラケットは通常、専門の改造技術者またはメーカーによって提供され、特定の車両および改造キットに基づいてカスタマイズする必要があります。
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リアサイド拡大車ブレーキディスク 355 ミリメートルブレーキシステムアップグレードフィットアウディ A1
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