50kpa鎖のタイヤの純ハイドロ空気のフェンダー、水耕栽培海洋桟橋のフェンダー

チェーン タイヤの網が付いている50kpaボート/船/ドック/海洋の横浜//空気浮遊/ゴム製 フェンダー

海洋のゴム製 フェンダーはまた空気のゴム製 フェンダー、ゴム製 フェンダー、空気のゴム製 フェンダー、空気のゴム製突堤、膨脹可能なゴム製球、ゴム製気球等を浮かべる横浜フェンダー、横浜を呼んだ。天然ゴムおよびゴムのコードの生地によって作られる。今日は世界的のの海洋の適用のための一流のanti-collision装置である。海洋のフェンダーは艦対艦の中のdollision （STS）、船に波止場（STQ）に対して理想的な船の保護媒体になり、船に停泊して（STB）、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。配置することは容易、速い船およびドックを保護するためにships.toの許可条件そして別のサイズに適する多くの次元で利用できる

タイプ1:チェーン タイヤの網を使って---純タイプ

タイプ2:チェーン タイヤの網なし---吊り鎖のタイプ

なぜHAOZHIYUEの空気のゴム製 フェンダーを選びなさいか。

20年以上との1992年以来の1.Learderは、経験を作り出す;

3年の2.Best質は期間を保証する;

ISO17357の3.Comply:2002年;

利用できる4.Certificates BV、CCS、LR、IRS等;

条件に従う5.Customized別の次元;

6.Lifespan 10年以上;

7.Different次元の在庫は3日以内に、受渡し時間ある場合もある;

8.Canは輸送中に空気を抜かれる。

9.Long時間のよい売り上げ後のサービス;

10.Professionalエンジニアはゴム製 フェンダーをの適した次元そして量推薦する。

---材料

---構造

外のゴム、補強の総合的タイヤ コードの層およびそれから治癒を形づける内部のゴムによって、なされる空気のゴム製 フェンダー。

1.The外のゴムが摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護するのに使用されている。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するある。

十分に強い2.The補強の総合的タイヤ コードの層フェンダーの内部空気圧を維持するため。

3。内部のゴム製層のシール フェンダーの中の加圧空気。

タイヤで一般的な総合的タイヤ コードの層はフェンダーの強く有効な補強の層を提供すると証明された。各層は両側の、また総合的タイヤ コードの糸の間のゴム製混合物が塗られ、それ故に互いからのすべてのコードを隔離する。

1. 合成物質-タイヤ コード パターンを通って縦に動く覆いの糸。

2. 覆いの糸に垂直動かすWeft糸。

---付属品（すべての付属品は電流を通すステンレス鋼または熱いすくいである）:

---生産的なプロセス:

---生産的なプロセス:

CCS、ABS、GL.BV、DNV等の証明書は利用できる<>

1. Q:あなたのプロダクトのための保証は何であるか。

:私達のプロダクトのための保証期間は自由のために3年、この期間の間に、人造の損傷を除いて、私達修理するか、または交換する新しいものをである。

2. Q:在庫があるか。どのサイズか。

:はい、私達は在庫、例えばdia1.2m、dia1.5m、dia2.5mの他のサイズのplsで正常なサイズを直接私達の会社と確認してもらう。

3. Q:製造業者または商事会社であるか。

:私達は豊富な農産物の経験の20年間以上この分野の製造業者、である。

4. Q:どのサイズが適したあるか私達、私を助けて頂けます知らないか。

:問題は、plsは私達にあなたの船についての情報を告げる、私達のエンジニアあなたのための適したサイズを推薦しない。

5. Q:受渡し時間は何であるか。

:通常支払を受け取った3日が後の中では。

6. Q:あなたの支払の言葉は何であるか。

:一覧でT/TかL/C

7. Q:あなたのMOQは何であるか。

:1 PC。

8.Q:あなたのプロダクトの材料は何であるか。

:主要な原料は天然ゴム、総合的タイヤ コードの生地およびカスタマイズされたハードウェア、等である。

9.Q:OEMサービスは利用できるか。

:はい