鎖のタイヤの純浮遊フェンダー横浜の1500mmのボートの膨脹可能なフェンダー

製品の説明

浮遊空気の海洋のゴム製 フェンダーは横浜フェンダーか横浜タイプの空気のフェンダーとして知られている。浮遊空気のゴム製 フェンダーは中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートのなされる。部内者の空気はそれらが水に互いの横に来るときそれが2隻の船の間で（艦対艦）、または船と停泊の構造の間で吸収される衝撃として水および仕事で浮かぶことを可能にすることができる。空気のゴム製 フェンダーを浮かべるHaozhiyueすべての海洋の横浜のタイプはISO 17357にテストされた完全に準拠した製造され、

浮遊空気の海洋のゴム製 フェンダーはライト級選手のために人ロープか人鎖と容易に扱われ、取付けることができる。それは15度までせん断力に抵抗し、傾向がある圧縮の下でエネルギー吸収のレベルを維持できる。その間、低い比較的圧力の皮をむくために提供すれば。

複数の総合的コードの層および堅い摩耗抵抗力があるゴムから成っていて、それらに荒い条件および循環負荷の下で堅実なパーフォーマンスがある。維持費および損傷の危険は最小になるも。最もよい材料はまた自己浮力および非常に長い耐用年数を保障する。

空気の海洋のゴム製 フェンダーは直径で500のmmから4,500のmmに利用でき、500のmmから長さが9,000のmmから。空気のゴム製 フェンダーのすべてのサイズは吊り鎖タイプように利用できるまたは頑丈な鎖及びタイヤの網と。私達はまた潜水艦のための縦の油圧空気圧式フェンダーを供給する。

注:浮遊空気の海洋のゴム製 フェンダーは時々「横浜フェンダー」または「横浜タイプ フェンダー」の- ISOの17357:2002の船および海洋の技術-高圧浮遊空気のゴム製 フェンダーと通俗の言葉で言われた。

なぜHAOZHIYUEの空気のゴム製 フェンダーを選びなさいか。

20年以上との1992年以来の1.Learderは、経験を作り出す;

3年の2.Best質は期間を保証する;

ISO17357の3.Comply:2002年;

利用できる4.Certificates BV、CCS、LR、IRS等;

条件に従う5.Customized別の次元;

6.Lifespan 10年以上;

7.Different次元の在庫は3日以内に、受渡し時間ある場合もある;

8.Canは輸送中に空気を抜かれる。

9.Long時間のよい売り上げ後のサービス;

10.Professionalエンジニアはゴム製 フェンダーをの適した次元そして量推薦する。

最初の圧力50 kPa

最初の圧力80 kPa

-ノート:吸収される逆力およびエネルギーの許容は+/-10%ある。

-他の次元は条件に従ってカスタマイズすることができる。

---材料

---構造

外のゴム、補強の総合的タイヤ コードの層およびそれから治癒を形づける内部のゴムによって、なされる空気のゴム製 フェンダー。

1.The外のゴムが摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護するのに使用されている。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するある。

十分に強い2.The補強の総合的タイヤ コードの層フェンダーの内部空気圧を維持するため。

3。内部のゴム製層のシール フェンダーの中の加圧空気。

---付属品（すべての付属品は電流を通すステンレス鋼または熱いすくいである）:

---生産的なプロセス:

---生産的なプロセス:

製造のボートのための海洋の空気の横浜船のドックのゴム製 フェンダー

CCS、ABS、GL.BV、DNV等の証明書は利用できる<>