鎖のタイヤの純空気のゴム製 フェンダー2000x3500mmの浮遊ドックのフェンダー

船の鎖のタイヤの純3年の海洋の空気の横浜タイプ フェンダーは保証する

海洋のゴム製 フェンダーはまた空気のゴム製 フェンダー、ゴム製 フェンダー、空気のゴム製 フェンダー、空気のゴム製突堤、膨脹可能なゴム製球、ゴム製気球等を浮かべる横浜フェンダー、横浜を呼んだ。天然ゴムおよびゴムのコードの生地によって作られる。今日は世界的のの海洋の適用のための一流のanti-collision装置である。海洋のフェンダーは艦対艦の中のdollision （STS）、船に波止場（STQ）に対して理想的な船の保護媒体になり、船に停泊して（STB）、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。配置することは容易、速い船およびドックを保護するためにships.toの許可条件そして別のサイズに適する多くの次元で利用できる

タイプ1:チェーン タイヤの網を使って---純タイプ

タイプ2:チェーン タイヤの網なし---吊り鎖のタイプ

なぜHAOZHIYUEの空気のゴム製 フェンダーを選びなさいか。

20年以上との1992年以来の1.Learderは、経験を作り出す;

3年の2.Best質は期間を保証する;

ISO17357の3.Comply:2002年;

利用できる4.Certificates BV、CCS、LR、IRS等;

条件に従う5.Customized別の次元;

6.Lifespan 10年以上;

7.Different次元の在庫は3日以内に、受渡し時間ある場合もある;

8.Canは輸送中に空気を抜かれる。

9.Long時間のよい売り上げ後のサービス;

10.Professionalエンジニアはゴム製 フェンダーをの適した次元そして量推薦する。

適用

2標準インストールのタイプがある:波止場操作への艦対艦操作そして船

艦対艦操作
一般的に、軽量艦対艦操作のため、2つの接点は十分である。しかし第一次fenderingとして停泊がエネルギーを吸収するのに頑丈な艦対艦操作、1か2余分空気のゴム製 フェンダーのために使用されるべきで2隻の船間の適切なスタンドオフの間隔を保つ。その間、2つ以上の小型のフェンダーは二次fenderingとして船の外皮で掛けることができる。

空気のフェンダーは別のサイズおよび天候状態によって選ばれるべきであるガイ ロープ掛かるべきであるか人の鎖によって。常緑樹海上空気のフェンダーは人の鎖かガイ ロープとフェンダー ボディを接続する2個の端の手錠によって供給される。

波止場操作への船
空気の海洋のゴム製 フェンダーは優秀な性能のために波止場操作に船のために頻繁に使用される。標準インストールのタイプはのよう続く図にである。空気のフェンダーは人の鎖および手錠によって波止場と固定する。その間、空気のフェンダーは波止場操作へのtide.5.2船の変更によって水表面で決まる浮かべることができる

空気の海洋のゴム製 フェンダーの指定そして性能

横浜空気のゴム製 フェンダーは500X1000mmからすべての標準的な、非標準的な指定を含んで3300X6500mmまで利用できる。
pneuamticフェンダーのすべての関連した金属の付属品は、リングを、旋回装置引く、手錠をチェーン網海水腐食のために抵抗力がある含んでいたり、ステンレス鋼およびH.D.Gから成っている。

1. Q:あなたのプロダクトのための保証は何であるか。

:私達のプロダクトのための保証期間は自由のために3年、この期間の間に、人造の損傷を除いて、私達修理するか、または交換する新しいものをである。

2. Q:在庫があるか。どのサイズか。

:はい、私達は在庫、例えばdia1.2m、dia1.5m、dia2.5mの他のサイズのplsで正常なサイズを直接私達の会社と確認してもらう。

3. Q:製造業者または商事会社であるか。

:私達は豊富な農産物の経験の20年間以上この分野の製造業者、である。

4. Q:どのサイズが適したあるか私達、私を助けて頂けます知らないか。

:問題は、plsは私達にあなたの船についての情報を告げる、私達のエンジニアあなたのための適したサイズを推薦しない。

5. Q:受渡し時間は何であるか。

:通常支払を受け取った3日が後の中では。

6. Q:あなたの支払の言葉は何であるか。

:一覧でT/TかL/C

7. Q:あなたのMOQは何であるか。

:1 PC。

8.Q:あなたのプロダクトの材料は何であるか。

:主要な原料は天然ゴム、総合的タイヤ コードの生地およびカスタマイズされたハードウェア、等である。

9.Q:OEMサービスは利用できるか。

:はい