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ローラーのゴム製 フェンダーを繋ぎ止める容器は左舷豊富なABS証明書をつなぐ
記述
通常ローラーのフェンダーがスペース限られた区域を書き入れるために船を導くのに使用されている。彼らは乾ドックおよび他の限られたチャネルの壁で船を導き、外皮の損傷を防ぐのを助けるように広く取付けられている。また低負荷容量の停泊の角度およびロックの港を要求することを使用する。
特別なフレームによって支えられる固定軸線に取付けるのにまたローラーのフェンダーが使用されている。それに可能ように大きいエネルギーとして吸収するべきポストの潜伏車輪が付いている滑走シャフトがある。ローラーのフェンダーにそれをロックの桟橋そして壁のために非常に適したようにする固定軸線がある。海洋のローラーのフェンダーの主要な特徴は船が停泊しているとき、フェンダーは船の変位と回ることができる船の影響エネルギーの一部分を吸収するためにある特定の変形をこと作り出す。ローラーのフェンダーはドックのドック、ロック、いろいろな種類の限られた水路および突出のコーナーのために適している。
指定
製品名 | ローラーのゴム製 フェンダーを繋ぎ止める容器は左舷豊富なABS証明書をつなぐ |
銘柄 | DockFender |
型式番号 | DF-R900 |
材料 | 高性能の天然ゴム |
サイズ | 顧客の要求によって |
色 | Pantone色に従う色または |
サービス | OEM及びODM |
サンプル | 試供品の1-2pcsは利用できる |
生産の基礎 | プロダクト デッサン、3Dファイルまたは既存のサンプル |
プロセス技術 | 、放出機械で造る、射出成形、CNC鋳造、等。 |
許容 | ±0.05mm |
調達期間 | 形成のための7-15日、大量生産のための10-15days |
私達が提供してもいいタイプのローラーのフェンダー
私達の2つのタイプのローラーのフェンダー、タイプAおよびタイプB.を持ちなさい。
ローラーFenerをタイプしなさい
ローラーのフェンダーをそれを影響エネルギーの一部分を吸収できる作る停泊の間に20%の偏向と回ることができるタイプしなさい。
タイプBのローラーFener
タイプBのローラーのフェンダーは3つの固定車軸、それで持っている包装に車輪の圧縮の間に最も大きく可能なエネルギーを吸収する2つのアイドラー ローラーの前の滑走の車軸を回ることができる。
タイプ(AxB) | R1 | R2 | R3 | |||||
B | C | D | L1 | H | L2 | L3 | ||
600x200 | 600 | 200 | 695 | 320 | 420 | 620 | 770 | 1120 |
750x250 | 750 | 250 | 870 | 400 | 510 | 775 | 935 | 1360 |
900x300 | 900 | 300 | 1040 | 480 | 610 | 930 | 1120 | 1630 |
1200x400 | 1200 | 400 | 1380 | 640 | 820 | 1240 | 1500 | 2180 |
1500x500 | 1500 | 500 | 1740 | 800 | 1010 | 1550 | 1850 | 2690 |
1800x600 | 1800 | 600 | 2080年 | 960 | 1210 | 1860 | 2215 | 3220 |
2100x700 | 2100 | 700 | 2440 | 1155 | 1410 | 2205 | 2590 | 3770 |
2400x800 | 2400 | 800 | 2770 | 1280 | 1610 | 2480 | 2950 | 4290 |
特徴
1. 低い反力および高エネルギーの吸収
2. 低いスクロールの抵抗
3. 低い維持フレームの設計
4. 高い忍耐容量
5. 通常手入れ不要
6. 合成軸受けは金属および金属と接触を取除く
適用
●水ゲート
●ロックを出荷する入口
●乾ドックの入口および壁
●ある露出されたコーナーおよび入口
●他の狭いですか露出された区域
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