ドックの豊富な停泊のためのカタマランの海底フェンダー50kPa D4.5M

米国海軍ISO17357-1:ドックの豊富な停泊のための2014の海底フェンダー50kPa D4.5M

記述

水および空気圧との国際規格ISO17357に従って縦の油圧空気圧式海底フェンダー、部分的に満ちた。これは海底空気のフェンダーに敏感な外皮のために安定した、非常に柔らかい深い草案をする。バランス重量はフェンダーで船の異なったクラスに合わせるために掛かり、フェンダーの高さを変えるのに使用することができる。

フェンダーの元口は付加的なバラスト重量が海底フェンダーが転覆することを防ぐために装備されている。

指定

特徴

1. 縦に取付けられている。

2. さまざまなサイズは利用できる。

3. 低い反力。

4. 高エネルギー容量。

5. 低い維持費。

6. 低い外皮圧力。

7. 取付け、配置すること容易。

適用

●潜水艦

●カタマラン

●高速フェリー

●半潜水型鋭いプラットホーム

利点

◆米国海軍、ISO17357およびPIANCの標準。

◆良質のゴムおよびH.D.Gの付属品。

◆動くこと容易停泊の柔軟性を提供する。

◆ほとんど維持率無し。

◆極度な気候条件によって影響を与えられなくて。

◆交通機関を促進し、緊急の停泊設備を提供しなさい。

点検及び証明書

私達は厳密な実地にテストすることによって、および設計し、製造するのに現代技術を使用する。次のテストは行なわれるべきである:

- 抗張、オゾンおよび摩損性試験を含むゴム製性能試験。

- エネルギー吸収および反作用テスト。

私達のQC部は各プロダクトを点検し、配達の前に工場点検のレポートを提供する。私達はまたCCSを含む第三者の点検代理店、ABS、BV、LR、DNV-GLを顧客の要求に従って証明書を点検し、提供するように誘ってもいい。

次として項目を点検しなさい:

1. ゴム製抗張、オゾンおよび摩損性試験。

2. ゴム製 フェンダーのエネルギー吸収および反作用テスト。

パッキング及び配達

要点--「PEEE」、専門、有効、経済的および環境。

私達のプロダクトへのデュオは大型であり、正常な重さ私達はコストを削減する出荷の間に包装を使用しない。従って専門のパッキングの技術は重大である、だけでなく、それは私達のプロダクトを保護する必要があるがまた容器、車および人員を保護する必要がある。私達の中心の強さは業務経歴および責任がある態度の年から来る。

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財政目標 2023年

2023年までに 企業への財政目標を設定しました香港海軍売上高を6億ドルに拡大することを目指し,そのうち3億ドルは新興市場から来ます.香港海軍この財務目標は,継続的なポートフォリオ最適化を含む有機的な成長に基づいています.小規模・中規模の買収,非戦略的事業の売却または停止潜在的な大きな買収や売却は 財務目標に組み込まれていません