船ISO17357 PIANC2002のための空気のフェンダーを浮かべる停泊のドック50kPa

空気のゴム製 フェンダーのISO17357及びPIANC2002停泊のドック50kPaの浮遊

記述

DockFenderのグループの最も売れ行きの良いプロダクトの1つは今日私達のISO17357空気のゴム製 フェンダー/空気のフェンダー/ボートのフェンダー、世界の海洋の適用のための一流のanti-collision装置である。これらの圧縮空気のフェンダーは保護媒体として使用される。従って、空気のフェンダー/ボートのフェンダーは衝突に対して保護媒体としてとき艦対艦の接触（STS）および船に停泊役立つ（STB）。空気のゴム製 フェンダーに船に低い単位の表面圧力の大きいエネルギー吸収の利点が機能したある。それは大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される理想的な船の保護媒体になった。最も適切なタイプは装置/設備の適用そして条件によって決まる。

空気のゴム製 フェンダーは緩衝媒体として凝縮させた空気の中で、船の攻撃エネルギー、よい弾性、大きいエネルギー吸収、低い反力、少し表面圧力を吸収するために利用する。傾いた圧縮の性能は低くない羽毛をする。よい浮遊性能は理想的な水線で潮規模、フェンダーによって保つことができるもたらさない。取得、広く利用されたいろいろな種類の容器便利なそれ、取付けおよび大きい潮規模のはしけ、大規模のドックおよびドック。

指定

特徴

1. 容易および速いです配置するため。

2. 非常に低い反作用および外皮圧力。

3. 最初の圧力の変化によって調節可能な性能。

4. 大きくか小さい潮の区域のために適した。

5. 外皮と構造間の大きい整理を維持する。

6. 頑丈な適用のための任意鎖タイヤの網。

7. 低い維持

適用

●大きい原油のキャリア、VLCC

●コンテナー船

●沖合いの海の仕事のプラットホーム

●大きい造船所およびドック

●大きい船および遊航船

●軍隊港のドック

●大きい橋桟橋

利点

◆ISO17357-1の承諾:2014標準。

◆低い反力および外皮圧力。

◆より多くの安全および信頼性。

◆ほとんどの要された競争システム。

◆より低い係留力。

◆せん断力に対する利点。

◆潮に適応可能。

◆簡単な、低価格の取付け。

◆低い維持費。

◆さまざまな任意付属品。

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財政目標 2023年

2023年までに 企業への財政目標を設定しました香港海軍売上高を6億ドルに拡大することを目指し,そのうち3億ドルは新興市場から来ます.香港海軍この財務目標は,継続的なポートフォリオ最適化を含む有機的な成長に基づいています.小規模・中規模の買収,非戦略的事業の売却または停止潜在的な大きな買収や売却は 財務目標に組み込まれていません