網CTNのSTSのための空気のゴム製 フェンダーの安全弁を鎖でつなぎ、タイヤをつけなさい

3.3*6.5Mの空気のフェンダーISOのSTSのための17357-1:2014によって証明される安全弁

記述

空気のフェンダーはまた空気のフェンダー、ゴム製 フェンダー、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製多層なされた空気のフェンダーをである世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置呼んだ。海洋のフェンダーは艦対艦の中の衝突に対して波止場（STQ）へ理想的な船の保護媒体（STS）、船になり、船に停泊して（STB）、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。

空気のフェンダーはさまざまなサイズおよびタイプで渡すことができる。鎖およびタイヤの網（CTN）のタイプは通常フェンダー ボディを保護するために推薦されるが吊り鎖タイプだけかボディはまた利用できる。

空気のフェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置で、大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される考えの船の保護媒体になった。

指定

特徴

1. 高エネルギーの吸収

2. 極度の低い反力

3. 傾向がある接触は操作の間によい

4. 厚い外皮はこと正常な表面のフェンダーの取って代わる

5. ゴム製空気のフェンダーは水に、船振れる、それ適用することができる浮かぶ

適用

●潜水艦

●半潜水型石油掘削装置

●艦対艦の移動

●船- -海岸

●Bunkering

●左舷高い潮変化

●一時的な停泊

●大きいスタンドオフ

利点

◆ISO17357-1の承諾:2014標準

◆低い反力および外皮圧力

◆より多くの安全および信頼性

◆ほとんどの要された競争システム

◆より低い係留力

◆せん断力に対する利点

◆潮に適応可能

◆簡単な、低価格の取付け

◆低い維持費

◆さまざまな任意付属品

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