ドックの横浜船のフェンダー3.3*6.5M CTNのタイプ空気ブロック50kPa

横浜フェンダーISO17357-1:2014ガイド3.3*6.5M CTNのタイプ空気ブロック50kPa

記述

横浜フェンダーはずっとおよそ60年間使用中である。それは世界の海洋の適用のための一流のanti-collision装置である。この圧縮空気は艦対艦の接触（STS）、波止場（STQ）への船および船に停泊のために保護媒体としてゴム製 フェンダーを使用される満たした（STB）。

横浜フェンダーはさまざまなサイズおよびタイプで渡すことができる。鎖およびタイヤの網（CTN）のタイプは通常フェンダー ボディを保護するために推薦されるが吊り鎖タイプだけかボディはまた利用できる。

横浜フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置で、大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される考えの船の保護媒体になった。

指定

特徴

1. 高エネルギーの吸収。

2. 極度の低い反力。

3. 傾向がある接触は操作の間によい。

4. 厚い外皮はこと正常な表面のフェンダーの取って代わる。

5. ゴム製空気のフェンダーは水に、船振れる、それ適用することができる浮かぶ。

適用

●潜水艦

●半潜水型石油掘削装置

●艦対艦の移動

●船- -海岸

●Bunkering

●左舷高い潮変化

●一時的な停泊

●大きいスタンドオフ

利点

◆ISOの17357-1:2014に完全に準拠した。

◆元の工場、競争価格。

◆プロジェクト予算を救う最もよい割引。

◆第三者の厳密な点検+社内性能試験。

◆優秀なオイル抵抗を使って、熱抵抗、anti-aging特性。

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財政目標 2023年

2023年までに 企業への財政目標を設定しました香港海軍売上高を6億ドルに拡大することを目指し,そのうち3億ドルは新興市場から来ます.香港海軍この財務目標は,継続的なポートフォリオ最適化を含む有機的な成長に基づいています.小規模・中規模の買収,非戦略的事業の売却または停止潜在的な大きな買収や売却は 財務目標に組み込まれていません