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精密主要なシャフトCNCは機械化の部品を旋盤にかけるCNCの回転部品が部品を細長くする
そのような機械部品はCNCの旋盤および精密内部および外的な粉砕機(ODの粉砕機)によって主に処理される。私達はまたキー溝を切るのにワイヤー打抜き機を使用する必要がある。±0.005 mmの同心性の条件の車軸および開きのサイズの部品の精密の直径はΦの± 0.02の上で表面の粗さの要求Ra0.8である。 これら二つの機械部品の機械化は一致する滑走の使用を要求し一致する滑走の整理は±0.02mmである。従って、シャフトおよび穴の許容地帯を保障することは必要である。従って許容が許容から行われれば、付くか、または減速する適合をもたらし装置の使用に影響を与える。
この回された部分は高精度を要求する、原料はSKD11であり、完成品の硬度はHRC58-60である。私達の会社は日立会社の材料を採用し、最高の物質的な性能を実現するのに真空の熱処理の方法を使用する。 通常、シャフトは曲がること、張力、圧縮、またはねじり負荷にかもしれ、または1つの葯を伴って単独で機能する服従する。この種類のシャフトの部品は高力、高い靭性、高い耐久性、高く軽い接続点および他の機械特徴の伝送機器で広く利用されている。
機械部品としてシャフトは一般に回転式動きおよびトルクを受け取り、提供するための装置によって支え、回る円柱棒である。レシプロ エンジンのクランク軸は、ピストンおよび接続のロブによって受け取り、クランクのそれぞれから回転式動きをカップリング、ギヤ、鎖、または伝達、カムシャフト、ポンプおよび他の装置にベルトによって提供する。
製造業者 | ToxmannハイテクなCo.は、限った |
製品名 | 回された一部の主要なシャフト |
熱処理の硬度 | HRC58~60 |
デザイン・ツール | UG、ProE、自動CAD、Solidworks、等 |
表面の仕上げ | クロムめっきにすること |
品質管理 | 硬度のテスター、カリパス、高度計、CMMのプロジェクター、2.5Dのマイクロメートル |
処理機械 | 精密OD粉砕機、CNCの旋盤機械 |
他のサービス | ODMおよびOEMのカスタマイズされた指定、1つから1コミュニケーション |
順序プロセス | 顧客の照会の(第2または3Dデッサンを提供しなさい) → Toxmannは提供する 引用および高度customer→ 50%によって解放されるtime→の順序を導くため payment→は後詰まり、出荷する生産の→ QCのpass→を整理する バランスの支払の受け入れ。 |
近年、私達は多くの高精度の処理機械そして点検器械を、のような導入した:
処理機械:マシニング センター、CNCをCNCは、ワイヤー切断機械、ミラーの火花機械、プロフィールの粉砕機、Centerlessの粉砕機、表面の粉砕機およびCNCの粉砕機、等旋盤にかかる。
点検器械:等位の測定機械、二次要素、プロジェクターおよび高度計、同心性の測定機械、カリパスおよびロックウェル硬度のテスター、等。
私達の装置は最も高い国際規格に従って装備されている。最もよい質心と完全な処理および点検装置は優秀な質のための私達の保証および顧客のためのサービスである。
Toxmann CNCの回転工程能力:
私達のサービス:
-物質的なレポート及び熱処理のレポートを用いる船積み。
- QCのレポートを用いる船積み。
-いつでも歓迎された私達の工場を訪問するため。
-サンプルはMOQなしで自由、である。
1. 最もよい製品品質およびほとんどの競争価格。
2. 経験された技術者は生産にある。
3. 上限の処理機械および点検器械。
4. カスタマイズされた設計および生産。
5. 優秀な売出し前および売り上げ後のサービス。
限られるToxmannハイテクなCo.は合計120人の従業員との2009年に確立される機械で造られた部品および型の部品の専門の製造業者である。私達は機械で造られた部品およびシンセンおよびトンコワン、中国のさまざまな企業そしてプロダクト多様化の必要性を満たすために型の部品を2つの工場それぞれ確立した。私達のプロダクトは世界の北アメリカ、ヨーロッパ、東南アジアおよび他の部分に輸出される。その間、私達のプロダクトはオートメーション装置の企業のようなさまざまな分野に、型の企業、自動車産業、医療産業、家庭電化製品、軍の企業、コミュニケーション企業および化粧品の企業、等かかわる。
ビジネス哲学:
1. 質は企業の精神である。
2. 競争価格は私達の利点である。
3. 熱狂的なサービスは私達の主義である。
4. 革新は私達の永遠の追求である
質目的:
1. サンプル許容率は100%に達する。
2. 完成品の修飾された率は100%に達する
3. 時間厳守配達率は100%に達する
私達の代表団:
1.Strengthen管理は絶えず顧客、投資家、製造者および従業員のための満足を高め。
2. 革新容量を高め、持続可能な発展に貢献しなさい。
FAQ:
Q1:伝達の主要なシャフトは何であるか。
:時々出力シャフトと呼ばれる主要なシャフトは伝達の後部から伸びる。主要なシャフトおよび入力シャフトは伝達の後方に前部から伸びるラインにある伸びる。それらは1つのシャフトであるために見るが、2つのシャフトである。
Q2:主要なシャフトと反対シャフトの違いは何であるか。
:反対シャフトは変速機の主要なシャフトと並行しているで、ピニオンの車輪を運ぶシャフト。正常な滑り装置伝達では2つのシャフト、主要なシャフトおよび反対シャフトがある。反対シャフトはクラッチ シャフトおよび入力ギヤによってシャフト ドライブ マニュアル トランスミッションのである。
Q3:シャフトのタイプは何であるか。
:それらは2つのタイプに主に分類される。
伝達シャフトが源と機械吸収力間の力を送信するのに使用されている;例えば反対シャフトおよびライン シャフト。
機械シャフトは機械の重要部分自体である;例えばクランク軸。
車軸シャフト。
紡錘シャフト。
Q4:あるところで伝達シャフト使用しなさいか。
:注文の製造された–別名原機–伝達シャフトはマニュアル トランスミッションの変速機で使用される。伝達変速機がモーターまたはエンジンからの車輪に発生させた力を移すのに使用されている。この力の移動の間に、ギヤおよび伝達シャフトは実行可能な速度に力を減らす。