JAC ディーゼル 望遠鏡式 ブーム バケット トラック 22m オーバーヘッド 作業 トラック ユーロ 5
型式番号:D19TCIE1
原産地:随州市都市、湖北省
最低順序量:1単位
支払の言葉:T/T、D/A、D/P、L/C、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1年ごとの5000単位
受渡し時間:沈殿物が受け取った20仕事日後
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Suizhou Hubei China
住所：
南郊外のChengLiの自動車産業公園、随州市都市、湖北省、中国。
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内 1 時間
製品詳細
会社概要
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JAC ディーゼル 望遠鏡式 ブーム バケット トラック 22m オーバーヘッド 作業 トラック ユーロ 5
決定:
望遠鏡のブームとバケツを備えた 特殊な車両を 参照しているようです
ディーゼル:これはトラックが使用する燃料の種類,この場合はディーゼル燃料を指します.
望遠鏡式ブーム:この機能により,ブーム (トラックの拡張可能な腕) が拡張し,引き戻し,到達柔軟性を提供できます.
バケットトラック:空中作業プラットフォーム (AWP) またはチェリーピックカーとしても知られるこのタイプのトラックには,高さで作業を行うために作業者が立っていられるブームの端にバケットまたはプラットフォームがあります.
22m オーバーヘッド:これはおそらくトラックの最大高度または到達能力を指します.それは22メートルです.この高さでは,作業員がその高さで物体や構造物にアクセスし,作業することができます..
ユーロ5は,欧州連合 (EU) が定めた排出量基準で,新しい車両の排気ガス排出量の許容範囲を規制しています.
ユーロ5は2009年に導入された古い標準で,多くの地域でユーロ6に取って代わられました.
これらのトラックは,作業員が安全かつ効率的に上空構造にアクセスする必要がある メンテナンスおよび建設作業に使用されます.安定性や安全性を確保するために設計され,かなりの高さで作業者をサポートするディーゼルエンジンは,ブームとバケットの動きを制御する水力システムの両方を動かすのに十分なパワーとトルクを確保します.
仕様:
| 私はトム | ユニット | パラメーター | |
| シャーシのブランド | Jmc空中作業車両 | ||
| エンジン容量 | < 4L | ||
| プラットフォームのサイズ | 1500*710*1000mm | ||
| 軸の負荷 | 体重 | 1800/2695 | |
| 負荷能力 | 1215 | ||
| トラックに搭載された空中リフト体重 | 4495 | ||
| 制限重量 | 4470 | ||
| 車輪ベース | mm | 3360 | |
| F/Rトラックベース | 1503/1494 年 | ||
| 移動 | ミリ | 5900 | |
| トラクションシステム | 4*2 | ||
| エンジン | hp | 115 | |
| 最大速さ | km/h | 100 | |
| 燃料の種類 | ディーゼル | エンジン | JX4D306H |
| 軸数 | 2 | スプリング | 6/6+5 |
| タイヤ数 | 6 | タイヤの仕様 | 7.00R16LT 10PR |
| エンジンメーカー | ドンフェンチャオヤングディーゼルエンジン株式会社 | ||
| 着陸脚 | 1.H型,個別に調節可能 2. 4ウンティ 3. コントロール:独立調節可能とリンク 4前の外輪の横幅: 2680mm 5後ろの出力器の横幅: 2960mm | ||
| 運用の主な技術パラメータ | 1作業高度 16m 2プラットフォームは地面から ≥ 14.3m 3プラットフォームの最大走行距離 ≥ 6.92m 4作業幅は,プラットフォームの最大作業高度で2.26m以上. 5作業高度 ≥ 9.2m プラットフォームの最大動作幅 6プラットフォームの最大操作傾きは80度です 7作業バケツの重量は200kg | ||
| 生産サイクル | 預金を受け取ってから15日 | ||
| 保証 | 供給日から12ヶ月 | ||
私たちのサービス
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よくある質問
1価格 期間FOB 上海,中国,CIF,DAF,顧客の要求に応じて
2支払い:注文確認後30~50%の預金,残高は配達前に支払わなければなりません. すべてT/Tで.
3納期:全額支払いを受けた後 15-20 営業日
4スタンダードステアリング:左手運転,右手運転が必要な場合は,私たちに通知してください,あなたのために特別注文します.
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JAC ディーゼル 望遠鏡式 ブーム バケット トラック 22m オーバーヘッド 作業 トラック ユーロ 5
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