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始動機のコネクターのジャンパー線への適用範囲が広いケーブルの自動電池
始動機ケーブルへの電池の選択:
ワイヤー:高温抵抗力があるワイヤーか照射されたワイヤー[QVR-105℃、(F)、STX、SGX] AEX;
ふいご:ナイロン(PA);
ジャケット:フッ素のゴム、EPDMまたはネオプレン;
テープ:布の基盤か高温抵抗力があるテープ(灰色);
ターミナル:スズメッキをされるマット;電池クリップ-スズメッキをされる銅張りにするか、または、鉛錫の合金亜鉛でメッキしなさい;
-縮みやすい管を熱しなさい:架橋結合されたポリオレフィン(PE)、継続使用の温度-55~125℃。
始動機ケーブルへの電池のための設計考察:
電池の配線用ハーネス、悪いワイヤー柔軟性および厚い末端材料の大きい横断面区域が原因で、電池の配線用ハーネスの方向は操作を促進するために実際の負荷の状態を反映するべきである。
電池の肯定的なワイヤーの横断面区域は赤い16~95mm2、一般にである。始動機の最高の開始の流れは始動機の製造業者によって提供される。ガソリン機関は一般に200~600Aであり、ディーゼル機関は1kA高い。ワイヤーを選ぶとき、コンダクターで流れと周囲温度によって引き起こされる温度の上昇はワイヤーの連続的な働く温度の索引より高い場合もない。20°Cで、電池の2つの端と100Aごとの始動機の2つの端の電圧違いは表1.の条件を超過しない。
プロダクト変数:
製品名 | 始動機のコネクターのジャンパー線への適用範囲が広いケーブルの自動電池 |
材料 | ワイヤー:高温抵抗力があるワイヤーか照射されたワイヤー[QVR-105℃、(F)、STX、SGX] AEX; ふいご:ナイロン(PA); ジャケット:フッ素のゴム、EPDMまたはネオプレン; テープ:布の基盤か高温抵抗力があるテープ(灰色); ターミナル:スズメッキをされるマット;電池クリップ-スズメッキをされる銅張りにするか、または、鉛錫の合金亜鉛でメッキしなさい; -縮みやすい管を熱しなさい:架橋結合されたポリオレフィン(PE)、継続使用の温度-55~125℃。 |
コネクター | いろいろな種類のコネクターは利用できる |
色 | すべての色は利用できる |
MOQ | 歓迎された少し、100pcs |
標準 | IPC/WHMA-620標準の下 |
質 | 配達の前にテストされる100%は決して擬似材料を使用しない |