Song Plus BYD Electric Car Flagship Edition 505km Electric Compact SUV
モデル番号:Song Plus 2021 EV フラッグシップ エディション
原産地:中国
最小注文数量:1台
支払い条件:D/A、D/P、L/C、T/T
供給能力:5000 ユニット/月
納期:入金後1ヶ月以内
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Qingdao China
住所：
19FのNo.232 Changjiangの中間の道、国際貿易の中心Cの座席、Huangdao地区、チンタオ、中国
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内 19 時間
製品詳細
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製品詳細
ソングプラス 2021 EV フラッグシップエディション ピュアエレクトリック コンパクトSUV NEDC 505km
Song Plus 2021 EV フラッグシップ エディション
まず、スペースが十分に広く、前列と後列によって作成される足元のスペースが十分にあるだけでなく、車の横幅もさらに誇張されています。大人のたくましい男性3人の後列には圧迫感がありません。リア PLUS と宣伝されているワイドボディ SUV は、その名に恥じないようです。
第二に、後部座席の長さは、太ももを完全にサポートするのに十分な長さです.このデザインは非常に素晴らしく、家庭での使用に適しています。特に長距離を移動する場合、優れた脚のサポートにより、よりリラックスして快適になります.これを書いていてふと、昔乗っていたメルセデス・ベンツ C180Lセダンを思い出しました。後部座席は、太ももを忘れて、お尻だけを支えているように感じます。
| 基本パラメータ | ||||
| Song Plus 2021 EV オナー エディション | Song Plus 2021 EV フラッグシップ エディション | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | ||
| エネルギーの種類 | 純電気 | 純電気 | ||
| 市場投入までの時間 | 2021年4月以降 | 2021年6月以降 | ||
| NEDC純電気航続距離(km) | 505 | 505 | ||
| 急速充電時間(h) | 0.5 | 0.5 | ||
| 急速充電容量の割合 | - | 80 | ||
| 最大。力(kw) | 135 | 135 | ||
| 最大。トルク(Nm) | 280 | 280 | ||
| 電気モーター(Ps) | 184 | 184 | ||
| 長さ×幅×高さ (mm) | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | ||
| ボディ構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | ||
| 最大。速度(km/h) | 160 | 160 | ||
| 公式の 0-50km/h 加速 (秒) | 4.4 | 4.4 | ||
| 完全な車両保証 | 6年または15万km | |||
| 車体 | ||||
| ホイールベース (mm) | 2765 | 2765 | ||
| アプローチ角度 (°) | 19 | 19 | ||
| 出発角度 (°) | 21 | 21 | ||
| ボディワーク | SUV | SUV | ||
| ドアの数 | 5 | 5 | ||
| 座席の数 | 5 | 5 | ||
| 全体質量(kg) | 1950年 | 1950年 | ||
| 最大。満載質量（kg） | 2325 | 2325 | ||
| 電気モーター | ||||
| 総モーター出力 (KW) | 135 | 135 | ||
| 総モーター出力 (Ps) | 184 | 184 | ||
| 全モータートルク（N・m） | 280 | 280 | ||
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | ||
| モーター配置 | フロントマウント | フロントマウント | ||
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | ||
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | ||
| NEDC Reichweite rein elektrisch (km) | 505 | 505 | ||
| バッテリーエネルギー(kW) | 71.7 | 71.7 | ||
| バッテリーパックの保証 | 8年または16万km | |||
| 急速充電機能 | サポート | サポート | ||
| 急速充電電力(kw) | 90 | 90 | ||
| 高速充電時間 | 0.5 | 0.5 | ||
| 急速充電容量 | 80 | 80 | ||
| ギアボックス | ||||
| ギア数 | 1 | 1 | ||
| 透過型 | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | ||
| シャシーステアリング | ||||
| ドライブタイプ | フロントマウントフロントドライブ | フロントマウントフロントドライブ | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | |||
| リヤサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | |||
| アシストタイプ | 電動アシスト | |||
| 体の構造 | 耐荷重タイプ | |||
| ホイールブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | 通風ディスクタイプ | |||
| リアブレーキタイプ | ドラムブレーキタイプ | |||
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | |||
| フロントタイヤサイズ | 235/50 R19 | 235/50 R19 | ||
| リアタイヤサイズ | 235/50 R19 | 235/50 R19 | ||
| 補助・制御装置 | ||||
| エアバッグのプリンシパル/乗客 | すべて装備 | すべて装備 | ||
| 前後ヘッドエアバッグ | フロント装備 | フロント装備 | ||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | ||
製品オプション
車は都会の幹線道路でもあるアスファルト道路を走行しているが、長い間荒廃しているため、平坦度はほとんど意味がない。後列では、どっしりとした重厚感と重厚感。路面の凹凸により、車内全体の低周波音とは対照的に広々とした室内空間を実現。鼓膜を圧迫する感じはありませんが、敏感な人には本当に不快です.
Song Plus BYD Electric Car Flagship Edition 505km Electric Compact SUV
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