ハン フロント ドライブ BYD ハン 0.5h 充電 4 ドア 長距離
モデル番号:ハン2022年
原産地:中国
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支払い条件:D/A、D/P、L/C、T/T
供給能力:年間50000台
納期:入金後1ヶ月以内
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Qingdao China
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19FのNo.232 Changjiangの中間の道、国際貿易の中心Cの座席、Huangdao地区、チンタオ、中国
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内 19 時間
製品詳細
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ハン フロント ドライブ BYD ハン 0.5h 充電 4 ドア 長距離
Han EV がセダンにスマートな贅沢をもたらす
Han の高級感は、NFC 携帯電話ボタン機能などのスマート機能を備えたその知性に匹敵し、携帯電話のバッテリーが切れていたり信号がない場合でも、ユーザーは簡単に車両のロックを解除できます。
さらに、Han には、適応型ゴーストップ クルーズ コントロール (ACC-S&G)、前方衝突警告 (FCW)、歩行者認識および保護システム、レーンなどのさまざまな安全機能を含む、BYD の DiPilot インテリジェント ドライバー アシスタンス システムの最新バージョンが付属しています。出発警告システム (LDWS)、交通標識認識など。ハンはより高いレベルの機能にアップグレードできます。これらには、BYD の ICC インテリジェント ナビゲーション システム、ICA 統合アダプティブ クルーズ コントロール、および TJA 交通渋滞アシストが含まれます。さらに、拡張されたプレミアムおよび 4WD パフォーマンス モデルは、ブラインド スポット モニタリング、レーン チェンジ アシスト、後方衝突警告などの先進的な機能を提供します。これらの機能は、全範囲の自動駐車機能にアップグレードできます。
| ハン 2022 EV 715KMフロントドライブの名誉版 | ハン 2022 EV 715KMフロントドライブ フラッグシップ エディション | ハン 2022 EV 610KM四輪駆動の名誉版 | ハン 2022 EV 610KM四輪駆動限定版 | |||
| 車のクラス | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 | ||
| エネルギーの種類 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | ||
| 市場投入までの時間 | 2022年4月以降 | 2022年4月以降 | 2022年4月以降 | 2022年4月以降 | ||
| NEDC純電気航続距離(km) | 715 | 715 | 610 | 610 | ||
| 急速充電時間(h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
| 急速充電容量の割合 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| 最大。力(kw) | 180 | 180 | 380 | 380 | ||
| 最大。トルク(Nm) | 350 | 350 | 700 | 700 | ||
| 電気モーター(Ps) | 245 | 245 | 517 | 517 | ||
| 長さ×幅×高さ (mm) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | ||
| ボディ構造 | 4ドア5人乗りノッチバック | 4ドア5人乗りノッチバック | 4ドア5人乗りノッチバック | 4ドア5人乗りノッチバック | ||
| 最大。速度(km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 | ||
| 公式 0-100km/h 加速 (秒) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | ||
| 完全な車両保証 | 6年または15万km | |||||
| 車体 | ||||||
| ホイールベース (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | ||
| アプローチ角度 (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | ||
| 出発角度 (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
| ボディワーク | ノッチバック | ノッチバック | ノッチバック | ノッチバック | ||
| ドアの数 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 座席の数 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| ブートボリューム(L) | - | - | - | - | ||
| 全体質量(kg) | 2100 | 2100 | 2250 | 2250 | ||
| 最大。満載質量（kg） | 2475 | 2475 | 2625 | 2625 | ||
| 電気モーター | ||||||
| 総モーター出力 (KW) | 180 | 180 | 380 | 380 | ||
| 総モーター出力 (Ps) | 245 | 245 | 517 | 517 | ||
| 全モータートルク（N・m） | 350 | 350 | 700 | 700 | ||
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | ダブルモーター | ダブルモーター | ||
| モーター配置 | フロントマウント | フロントマウント | フロント+リア | フロント+リア | ||
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | ||
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | ||
| NEDC Reichweite rein elektrisch (km) | 715 | 715 | 610 | 610 | ||
| バッテリーエネルギー(kW) | 85.4 | 85.4 | 85.4 | 85.4 | ||
| バッテリーパックの保証 | 8年または16万km | |||||
| 急速充電機能 | サポート | サポート | サポート | サポート | ||
| 高速充電パワー | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| 高速充電時間 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
| 急速充電容量 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| ギアボックス | ||||||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 透過型 | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | ||
| シャシーステアリング | ||||||
| ドライブタイプ | フロントマウントフロントドライブ | フロントマウントフロントドライブ | ダブルモーター四輪駆動 | ダブルモーター四輪駆動 | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | |||||
| リヤサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | |||||
| アシストタイプ | 電動アシスト | |||||
| 体の構造 | 耐荷重タイプ | |||||
| ホイールブレーキ | ||||||
| フロントブレーキタイプ | 通風ディスクタイプ | |||||
| リアブレーキタイプ | ディスクタイプ | |||||
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | |||||
| フロントタイヤサイズ | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | ||
| リアタイヤサイズ | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | ||
| 補助・制御装置 | ||||||
| エアバッグプリンシパル/パッセージイロ | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | ||
| 前後ヘッドエアバッグ | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | ||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | ||
Hanシリーズは、その安全性、性能、高級感により、世界中の電気自動車に新しい基準を設定します
Han EV は、BYD の超安全ブレード バッテリーを使用する世界初の車両であり、従来の三元リチウム バッテリー パックを使用する電気自動車の 2 倍の安全性を備えているため、エネルギー車の安全基準を再定義します。高温下でも安定性を維持できます。Da Clan のルーフは高度なレーザーろう付け技術を使用しており、その 1500HS 熱成形鋼は、同等の中国車でこれまでに最も多く使用されています。その他の注目すべき安全機能には、11 個の標準エアバッグと 6 個のカメラ、高効率空気清浄フィルターなどがあります。
パフォーマンスに関しては、Han シリーズは世界初の MOSFET モーター制御モジュールを備えており、この車の記録破りの 0-100km/h 加速 7.9 秒を実現しています。拡張バージョンでの Han EV の印象的な 605km の航続距離は、世界最高のエネルギー回生率を実現し、二重銀コーティングのフロントガラスやその他の省エネ対策がユーザーの要求に応えます合計航続距離は 800 km を超え、5 つの異なる出力モードを備えています。
Da Clan は、電気自動車のラグジュアリーの新たな基準も打ち立てています。BYD の新しいドラゴン フェイスのデザイン言語は、東洋と西洋のデザイン美学の最高のものを組み合わせたものです。印象的なフロント グリルからドラゴン クロー テールライト、その他の機能まで、この車の様式化されたデザインは、中国製の高級車の新時代を定義する、印象的で自信に満ちた車を生み出しています。インテリアには、無垢材のパネル、プレミアム ナッパ レザー シート、アルミニウム トリム、および他の高級車ではめったに使用されないその他の高級素材が採用されています。
ハン フロント ドライブ BYD ハン 0.5h 充電 4 ドア 長距離
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