C15 C-15 C16 C-16 C-18 C18 3406E エンジン キャタピラー用アルミニウム シリンダー ヘッド 245-4324
モデル番号:C15 C-15 C16 C-16 C-18 C18 3406E
原産地:中国
最小注文数量:1個
支払い条件:T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、HSBC
供給能力:1 か月あたりの 1000 部分/部分
納期:2-5の仕事日
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Guangzhou Guangdong China
住所：
店舗1215/1216/1217/1218/1219,36号 ジュジ・ロード,ジュジ・インターナショナル・マシンの街,ジュジ・ストリート,天河区,広州市,広東省
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製品詳細
会社概要
製品詳細
仕様
| 対応機種 | C15 C-15 C16 C-16 C-18 C18 3406E |
| タイプ | シリンダー・ヘッド |
| 元の番号 | 245-4324 |
| 保証 | 6ヵ月 |
| エンジン型式 | ディーゼル |
| ブランド名 | HDパーツ |
| 調子 | 新しい |
| サイズ | OEM サイズ |
| シリンダーヘッドの役割 | シリンダーヘッドの役割は、シリンダーを密閉し、ピストンとともに燃焼空間を形成し、高温高圧ガスの役割に耐えることです。シリンダーヘッドは、ガスの力やシリンダーボルトの締め付けによる機械的負荷や、高温ガスとの接触による高い熱負荷を受けます。シリンダーの良好なシールを確保するために、シリンダーヘッドは損傷したり変形したりしてはなりません。この目的のために、シリンダーヘッドは十分な強度と剛性を備えていなければなりません。 |
| 労働条件 | シリンダーヘッドはガスを密封し、ピストンとともに燃焼空間を形成し、高温高圧ガスの役割を担っています。シリンダー ヘッドの動作は次のとおりです。 (1) シリンダーヘッドは高温・高圧のガスにさらされ、ボルトの仮締め力が大きく、機械的ストレスが大きくなります。 (2) シリンダーヘッドの構造は複雑で、温度場は非常に不均一であり、大きな熱応力につながり、シリンダーヘッドの亀裂や全体的な変形さえも引き起こします したがって、シリンダー ヘッドの設計要件は、 (1) 十分な剛性と強度があり、加工変形が少なく、シール性が確保されています。 （2）エンジンの作動性能を確保するために、燃焼室、バルブ、空気通路を合理的に配置します。 (3) 良好な加工性、可能な限り均一な温度フィールド、熱応力を低減し、ホット クラッキングを回避します。 |
製品説明
広州Hdparts Co.、株式会社。
当社は1995年創業の建設機械（ショベル、ローダー、ブルドーザー、大型トラック、フォークリフト等の建設機械シリーズ）のエンジン部品専門会社です。
納期：
ご入金確認後、商品の準備に入ります。（在庫がある場合、商品は48時間から72時間の間に送信されます。商品は配達時間前に送信され、サンプルは確認のために送信されます。）
C15 C-15 C16 C-16 C-18 C18 3406E エンジン キャタピラー用アルミニウム シリンダー ヘッド 245-4324
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