いすゞ用4HF1 4HL1 4HG1エンジンコネクティングロッド8-97135-032-0
モデル番号:4HF1 4HL1 4HG1
原産地:中国
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供給能力:1 か月あたりの 1000 部分/部分
納期:2-5の仕事日
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Guangzhou Guangdong China
住所：
店舗1215/1216/1217/1218/1219,36号 ジュジ・ロード,ジュジ・インターナショナル・マシンの街,ジュジ・ストリート,天河区,広州市,広東省
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製品詳細
会社概要
製品詳細
ISUZUのディーゼル機関の部品のために適した4HF1 4HL1 4HG1エンジンの連接棒8-97135-032-0
仕様
| 対応機種 | 4HF1 4HL1 4HG1 |
| タイプ | コネクティングロッド |
| 元の番号 | 8-97135-032-0 |
| 保証 | 6ヵ月 |
| エンジン型式 | ディーゼル |
| ブランド名 | HDパーツ |
| 調子 | 新しい |
| サイズ | OEM サイズ |
| 構造構成 | コネクティングロッド本体は3つの部分で構成され、ピストンピンに接続されている部分はコネクティングロッドの小端と呼ばれます。クランクシャフトをつなぐ部分をコネクティングロッドの大端、小端と大端をつなぐ部分をコンロッド本体と呼びます。 コネクティングロッドの小端部は、ほとんどが薄肉リング構造です。コネクティングロッドとピストンピンの間の摩耗を減らすために、薄肉のブロンズブッシングが小さな端の穴に圧入されています。小頭とブシュにドリルで穴またはミル溝を加工し、飛散した油泡が潤滑ブシュとピストンピンの合わせ面に入り込むようにします。 |
| 主な損傷形態 | コネクティングロッドの主な損傷形態は、疲労破壊と過度の変形です。一般に、疲労破壊はコネクティング ロッドの 3 つの高応力領域で発生します。コネクティング ロッドの使用条件では、コネクティング ロッドが高い強度と耐疲労性を備えている必要があります。そして十分な剛性と靭性が求められます。 |
製品説明
企業情報
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納期：
ご入金確認後、商品の準備に入ります。（在庫がある場合、商品は48時間から72時間の間に送信されます。商品は配達時間前に送信され、サンプルは確認のために送信されます。）
いすゞ用4HF1 4HL1 4HG1エンジンコネクティングロッド8-97135-032-0
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