YC6B150Z-T11 のディーゼル機関のピストン 340-531 のディーゼル機関の部品
モデル番号:YC6B150Z-T11
原産地:中国
最小注文数量:1セット
支払い条件:T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、HSBC
供給能力:1 か月あたりの 1000 部分/部分
納期:2-5の仕事日
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Guangzhou Guangdong China
住所：
店舗1215/1216/1217/1218/1219,36号 ジュジ・ロード,ジュジ・インターナショナル・マシンの街,ジュジ・ストリート,天河区,広州市,広東省
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製品詳細
会社概要
製品詳細
ディーゼル機関の部品のために適したPin340-531が付いているYC6B150Z-T11エンジン ピストン
仕様
| 対応機種 | YC6B150Z-T11 |
| タイプ | ピン付ピストン |
| 元の番号 | 340-531 |
| 保証 | 6ヵ月 |
| エンジン型式 | ディーゼル |
| ブランド名 | HDパーツ |
| 調子 | 新しい |
| サイズ | OEM サイズ |
| 労働条件 | ピストンは、高温、高圧、高速、および潤滑不良の下で動作します。ピストンは高温ガスと直接接触し、瞬間温度は2500K以上に達することがあります。そのため、ピストンは非常に熱くなり、放熱状態が非常に悪いため、ピストンの作動時の温度は非常に高く、上部は最大600〜700Kで、温度分布は非常に不均一です。ピストンの上部には大きなガス圧がかかっており、特に作業行程の圧力はガソリンエンジンで3~5MPa、ディーゼルエンジンで6~9MPaにもなります。これにより、ピストンが衝撃を受け、側圧の影響を受けます。ピストンはシリンダー内を高速（8～12m/s）で往復運動し、常に速度が変化しているため、大きな慣性力が発生し、ピストンに大きな負荷がかかります。このような過酷な条件下でピストンが作動すると、ピストンが変形して摩耗が加速し、追加の負荷と熱応力が発生し、ガスの化学的腐食を受けます。 |
| ピストンとコネクティング ロッド アセンブリ | ディーゼル発電機のピストン連接棒セットを組み立てる際の主なポイントは次のとおりです。 1、コネクティングロッドの銅スリーブを押します。コネクティングロッドの銅スリーブを取り付けるときは、ハンマーの代わりにプレスまたは万力を使用することをお勧めします。銅製スリーブの油穴または油溝は、コネクティングロッドの油穴と整列して、潤滑を確保する必要があります 2、ピストンとコネクティングロッドを組み立てます。ピストンとコネクティングロッドを組み付けるときは、位置関係と向きに注意してください。 3、ピストンピンを上手に取り付けます。ピストンピンとピン穴は締まりばめです。取り付け時には、ピストンを水またはエンジン オイルに浸して、ピストンを 90 ℃ ～ 100 ℃ に均一に加熱する必要があります。取り出した後、プルロッドをピストンピンシート穴の間の適切な位置に置き、エンジンオイルを塗布したピストンピンをピストンピン穴とコネクティングロッド銅スリーブに所定の方向に取り付けます。 4、ピストンリングの取り付け。ピストンリングを取り付けるときは、各リングの位置と順序に注意してください。 |
製品説明
企業情報
当社は1995年創業の建設機械（ショベル、ローダー、ブルドーザー、大型トラック、フォークリフト等の建設機械シリーズ）のエンジン部品専門会社です。メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、オーバーホールキット、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、サイズタイル、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品。
RODUCTのカテゴリー
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YC6B150Z-T11 のディーゼル機関のピストン 340-531 のディーゼル機関の部品
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