4G RS485イーサネットインターフェースを備えたDC液体冷却EVスプリット充電器
モデル番号:RSDC1000-1200KW-FYL
原産地:広州、中国
最小注文数量:1
支払い条件:L/C、T/T、ウエスタンユニオン、マネーグラム
供給能力:1 か月あたりの 1500 PC
納期:20-30日
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Guangzhou China
住所：
No.5 Miaoling Road,Donglian Development Zone, Yaotian Village,Xintang Town,Zengcheng District, Guangzhou City
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEV
大型トラックの充電器の充満山
利点:
1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直接充電器ターミナルに達するようにすることおよび充満速度を作ること温度を55
°C.より低い減らさなかった。
2.
液体の冷却装置の冷却剤は45°©引いてで凍っていない組織的に総合された液体である;冷却の原始モジュールは冷却剤の働く圧力、流れおよび温度のための監視および警報装置が装備されている。
3. 強力の必要性を満たせば電気自動車の速い充満で、10分以内の車の100%
SOCを、長い充満時間の顧客の苦痛ポイントを解決できるために実現し。
4.
異なった力の電気自動車のすべてのモデルの充満条件を満たし、動的にあらゆるターミナルに接続される電気自動車によって必要な充満力に一致させなさい。
5. 高い発電、顕著な効率、低い倍音および高い知性の利点がある適当な理性的な充満モジュール、特に電気自動車の強力な充満に装備しなさい。
6. 従って動的に充満車のBMSから充満要求に従って充満力を割振り、装置の利用を充満および非常に統合された管理を達成すること高める。
7. 新エネルギー発電およびエネルギー蓄積
システムへの力転換、動的電力配分、場所レベルの監視、整然とした充満管理、アクセス、冷却制御および統合された配線を統合しなさい。
8.
割れた構造を採用しなさい（1のためより多くの）;1つの主要なキャビネットは多数充満ターミナル（副キャビネット）に異なった操作上の必要性を満たすために接続することができる。
技術的な変数:
| プロダクト モデル | RSDC1000-1200KW-FYL |
| ACは電圧範囲を入れた | 380V±15% |
| ACは頻度を入れた | 45 〜 66Hz |
| 出力電圧 | 200-1000Vdc （300-1 OOOVdcの不変の力） |
| 出力電流 | 0の〜 1MA |
| 効率 | >96% |
| メーターで計る方法 | DCの電流計のメーターで計ること |
| 高度の高さ | M 2000m |
| 実用温度 | -20℃~50℃ |
| 通信用インタフェース | 4G、RS485は、イーサネットできる |
| 充満銃 | 5mケーブルを持つ1匹のMWのliquid-cooled充電器、 |
| 保護のある程度 | プラグおよびダスト・キャップのためのIp54;プラグおよびソケット箱のためのIP55 |
| 冷却モード | 強制風の冷却+液体冷却;冷却ファン力:90W; |
売り上げ後のサービス:
1. 全身のための保証2年の。
2. どの部品でも期間の間に壊れれば、それは自由な取り替えである。
3.
あなたのappと私達のOCPPのプラットホーム間のinstallation&operationおよびコミュニケーション関係の援助のための専門の技術的なエンジニア
サポート。
付加的な選択:
1. カスタマイズされたケーブル長。
2. カスタマイズされた充電器のコネクター。
3. カスタマイズされた箱色およびカスタマイズされたロゴ。
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