固形タイヤの製造のための4層固形タイヤ硬化機械

固形タイヤの製造に使用される4層固形タイヤ硬化機械

A について4層の固体タイヤ硬化機固形タイヤの製造に使用される特殊機器で,一般的にフォークリフト,ロード機,その他の重型機械などの工業用に使用されます.固体 タイヤ は 耐久 的 な ゴム 化合物 から 製造 さ れ て いる の で,空気 の 必要 が ない穴に耐性があり 厳しい環境に適しています

について4層固化過程中に複数のゴム層を処理する機械の能力を指し,強く耐久的で均質なタイヤ構造を保証します.作業原則適用する:

4 層 の 固形 タイヤ 固める 機械 の 基本 特質

1. 多層固化:

   • 4つの異なる層のゴムを同時に固める能力があり,層間の強い結合と均質な固めを保証します.

   • 各層には,特定の特性 (例えば耐磨性,衝撃吸収性) に合わせた異なるゴム化合物が含まれる.

2. 高圧 と 高温:

   • 高圧と熱を施してゴムを火熱化し,タイヤの固化と形状を確実にします.

   • 温度と圧力は 正確に制御され 一貫した結果が得られます

3. 模具設計:

   • 異なるタイヤサイズとプローブパターンのためのカスタム模具を含みます.

   • 模具は高圧や高温に耐えるため 鋼のような耐久性のある材料で作られています

4. 自動化:

   • 現代の機械には,温度,圧力,固化時間を自動制御する装置が備わっており,手作業を減らして効率を上げます

5. エネルギー 効率:

   • エネルギー消費を最小限に抑え 高生産性を維持する

6. 安全性:

   • 高圧操作中に事故を防ぐ安全メカニズムを備えている.

作業原理

1. 準備:

   • ゴム化合物は,タイヤのデザインに従って準備され,層に分かれます.

   • それぞれの層を 正確な順序で 模具に入れます

2. 積載:

   • 層状のゴムを固めるプレスに入れて 模具を閉じます

3. 固める:

   • 高圧と高温でゴムを火化し 層を結合させ タイヤを形成します

   • 硬化時間と温度はゴム化合物とタイヤの仕様によって異なります.

4. 冷却 と 噴出:

   • 固め た 後,模具 を 冷却 し,完成 し た タイヤ を 放出 する.

5. 処理後:

   • タイヤは,トリミングや検査などの追加的な仕上げプロセスを受けることがあります.

申請

• 工業用タイヤ: フォークリフト,ローダー,その他の重機械用の固形タイヤの製造に使用される.

• 建築 機器: 耐久性のあるタイヤを製造しています.

• 材料の取り扱い: 倉庫や物流に使用されるタイヤに最適です.

• カスタムタイヤ: 特殊用途用の特有のプローブパターンや特性を備えたタイヤの製造に使用できます.

利点

1. 耐久性: 耐磨性と負荷能力が優れた固形タイヤを製造しています.

2. 効率性: 多層固化により生産時間が短縮され,生産性が向上します.

3. 一貫性: 硬化 パラメーターを正確に制御することで,タイヤの品質が均等になります.

4. 汎用性: 各種サイズと仕様を持つタイヤの製造に使用できます.

機械 を 選ぶ とき の 考慮

1. 生産能力: 機械が必要な出力量 (例えば1時間あたりタイヤ数) を満たすことを確認します.

2. 模具との互換性: 機器 が 必要 な タイヤ の サイズ や デザイン を サポート し て いる か を 確認 し て ください.

3. 自動化レベル: 手動型,半自動型,全自動型を選択してください.

4. エネルギー消費■ 運用コストを削減するために エネルギー効率の良いモデルを探します

5. メンテナンス: 容易 に メンテナンス し,スペア パーツ を 入手 できる 機械 を 選べ.

4層の固形タイヤ固化機を購入したい場合は 私に連絡してください

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