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トラック用タイヤの再回転走行面の製造用液圧圧圧圧
リタイド・プレード・プレヴァルカリザーは,リタイド・プロセス中にプレードをプレヴァルカリザするために特に使用される装置である.リタイド・プレヴァルカリザーは,古いタイヤの磨かれたプレードを剥がすこと,プレヴァルカナイザーで新しいプレーヤルゴムをヴァルカナイズする古いタイヤのボディに貼り付け,タイヤの使用期間を延長します.
復合機の主要部品
暖房システム: 通常は電気加熱や蒸気加熱が使われて,ゴム材料が事前に定められた火熱温度に達することを保証します.
菌類模具のデザインは,模具のパターンと性能に直接影響します.
圧力システム:液体または機械的圧力システムを使用して,プローブ材料が vulkanisation プロセス中に均等な圧力にさらされることを確保する.
制御システム温度,圧力,時間制御を含むので,各プローブが一貫した vulkanisation 品質を達成できます.
復合走行面前火熱化による利点
コスト削減: 輪胎再利用によって,古い輪胎は再利用され,輪胎使用の総コストが大幅に削減できます.
環境保護廃棄されたタイヤの廃棄を減らすことは環境保護に有利です
タイヤの性能を向上させる: 前火熱化された走行面ゴム材料は耐磨性や粘着性が高く,再型タイヤの性能は新型タイヤに近い.
再製されたプローダのプレヴァルカニゼーションのプロセスフロー
古いタイヤの検査: 古いタイヤのボディが再調製に適しているかどうかを確認し,資格のないタイヤボディを取り除く.
滑走台を剥がす: 古い滑り台の磨かれた部分を剥がします.
表面処理:胎盤の表面を処理し,新しい胎盤の粘着力を強化する.
脚盤の前火熱化: 新しいプローブゴムをプローブガン化するためにプリ・バルカリザーを使用します.
新しい走行面に固執する: 処理されたタイヤボディに前火熱化プロットを貼る.
最終的な火化: 粘着したタイヤに最終的な火化を行って,プローードとタイヤボディの間の固い結合を確保します.
使用注意事項
設備のメンテナンス: 暖房システム,圧力システムの正常な動作を保証するために,定期的に機器をチェックし,維持します.
温度制御: 表面表面の質に過度の影響または影響が低いことを避けるため,火熱温度を厳格に制御します.
安全な操作:高温・高圧装置は事故を防ぐために,操作手順に厳格に準拠して操作しなければならない.
適正な使用と保守によって 自動車の車輪の質と使用寿命を大幅に向上させる生産コストを削減し,環境保護に貢献します
he フレーム vulkanising 機械のいくつかのモデルの技術パラメータ:
製品モデル | XYB-1300×2000×1 | XYB-1500×1500×1 | XYB-1500×2500×1 | XYB-2000×2000×1 |
総圧 (MN) | 5.60 | 8.00 | 15.00 | 20.00 |
プレートサイズ (mm) | 1300×2000 | 1500×1500 | 1500×2500 | 2000×2000 |
プレート日光 (mm) | 400 | 800 | 400 | 400 |
作業層 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ピストンストローク (mm) | 400 | 800 | 400 | 400 |
ユニットプレス (Mpa) | 2.2 | 3.6 | 4.0 | 5.0 |
メインモーターパワー (kw) | 8 | 16.5 | 11 | 11 |
総サイズ (mm) | 2000×1860×2500 | 2200×2200×4300 | 3000×2500×3300 | 3600×3000×3300 |
特徴:
青ダオ・ベイシュン製造 プリファブリック・トレード・バルカリザーとは,プリファブリック・トレード・ゴム材料のバルカリゼーションに特用される機器の一種である.タイヤの製造と再型工事において重要な役割を果たしますプレウルカニゼーション過程でプローダの性能を向上させる.以下は,プリファブリックプローダの主要特徴のいくつかです.
プリファブリック・トレッド・バルカリザーの特徴
高効率の暖房システム
速熱する: 通常は電気暖房や蒸気暖房システムを採用し,火熱化に必要な高温に迅速に達することができます.
均一な温度分布: 模具全体で均質な温度を確保し,局所的な過熱や過冷却を避ける.
精密な圧力制御
液体または機械的圧力システム圧力は安定して均等で,プローブゴムが同等に圧縮されるようにします.
圧力調節: 異なるゴム式やプロセス要件に応じて圧力を柔軟に調整できます.
先進的な制御システム
自動制御: 高度なPLC (プログラム可能な論理制御器) または他の自動制御システムで装備されており,温度,圧力,時間を正確に制御できます.
データモニタリングと記録: vulkanisation
プロセス中に様々なパラメータのリアルタイムモニタリング,品質追跡と分析のためのデータを保存します.
高品質のカビ
精密製造: 模具は高精度で加工され,明快で一貫したプローブパターンを確保します.
耐久性のある材料: 模具材は通常高強度合金鋼で,高温や高圧に耐性があり,使用寿命が長い.
柔軟性と多様性
異なる仕様に対応する: タイヤとプローブゴムの異なる仕様に応じて調整でき,高度な適応力があります.
多様性のあるパターン模具は交換可能で,様々なパターンのプローブを製造するのに適しています.
高い生産効率
vulkanisation の 短縮 時間:
プリファブリック・トレッド・バルカリザーでは,通常,バルカリゼーションプロセスを短時間で完了し,生産効率を向上させることができます.
高度な自動化: 手動による介入を削減し,生産の一貫性と信頼性を向上させる.
環境保護とエネルギー節約
エネルギー節約設計: エネルギー消費を削減するために先進的な暖房と隔熱技術を使用します.
スクラップを削減する:精密な制御システムは 欠陥率を削減し 資源の無駄を減らすことができます
プリファブリック・トレッド・ヴァルカリザーの適用
タイヤのリタイア: 復合タイヤの耐久性と性能を向上させるために復合タイヤのプロープ・ヴァルカナライゼーションに使用されます.
新型タイヤ製造: 新型タイヤの生産過程で,走行面ゴムを前火化するために使用され,最終製品の品質を保証します.
使用注意事項
定期的な保守: 設備の正常な動作を確保するために,設備の加熱システム,圧力システム,制御システムを定期的にチェックします.
安全運転: 高温と高圧による安全上の危険を防ぐために,操作手順を厳格に遵守します.
温度と圧力モニタリング: 前もって決定されたプロセス要件が満たされていることを保証するために, vulkanisation
中の温度と圧力のリアルタイムモニタリング
プレファブリック・トレッド・ヴァルカナイザーは,タイヤ製造とリタイアリングにおいて重要な役割を果たします.精度と柔軟性により,プローダの品質と生産効率の向上のための重要な機器になります.