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2022年の中国の新しいエネルギー電気自動車はTeslaモデル3長い電池ドライブ版がSを使用したモデルYユーズド・カー/4ランナーの道を使用した
速い細部 | |
ステアリング: | エアバッグ: |
左 | 2 |
エミッション規格: | TPMS (タイヤ空気圧のモニター システム): |
ユーロVI | はい |
年: | ABS (アンチロック ブレーキ システム): |
2018年 | はい |
月: | ESC (電子安定性の制御システム): |
12 | はい |
マイレッジ: | レーダー: |
1-25000マイル | 前部6+Rear 6 |
作りなさい: | 後部カメラ: |
Tesla | カメラ |
原産地: | サンルーフ: |
中国 | サンルーフ |
タイプ: | ルーフ ラック: |
セダン | どれも |
燃料: | ハンドル: |
電気 | 多機能 |
最高力(Ps): | 座席材料: |
200-250Ps | 革 |
最高のトルク(Nm): | 運転席の調節: |
400-500Nm | 電気 |
次元: | 副操縦士の座席調節: |
4694*1850*1443 mm | 電気 |
ホイールベース: | タッチ画面: |
2500-3000mm | はい |
座席の番号: | 車の催し物システム: |
5 | はい |
車両総量: | エアコン: |
1000kg-2000kg | マニュアル |
前部懸濁液: | ヘッドライト: |
複数のリンク | LED |
後部懸濁液: | 前窓: |
二重願いの骨 | 電気 |
操向システム: | 後部窓: |
電気 | 電気 |
ハンド ブレーキ: | 外部のバック ミラー: |
電気 | 手動調節 |
ブレーキ システム: | タイプ: |
dsic前部disc+Rear | Teslaモデル3 |
タイヤのサイズ: | タイプ1: |
R16 | TeslaモデルY |