B205シャフトによって取付けられるワン・ダイレクションのクラッチの空の穴の始動機1の方法忍耐
型式番号:B203、B204、B205、B206、B207、B208、B209、B210、B211、B212、B213、B214
原産地:中国
最低順序量:20
支払の言葉:L/C、T/T、D/A、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力:1ヶ月あたりの500,000部分。
受渡し時間:3-45仕事日。（利用できる巨大な量の在庫））
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Changzhou Jiangsu China
住所：
56, Liyuan Road, XueJia, Xinbei District, Changzhou, 213125, Jiangsu, China
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 36 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
B205カム クラッチ シャフトの取付けられたタイプ1の方向クラッチ1の方法軸受け
生産の記述
タイプB200は非忍耐の支えられたスプラグのタイプ惰性で動くである。スプラグはユーザーが提供するシャフトで直接動く。軸受けは軸および放射状の負荷を支えるように要求される。潤滑およびシーリングはまた取付けによって提供されなければならない。
典型的な整理は次のページに示されているように軸受けの横のこのタイプを取付けることである。外の競争を受け取る収容の穴はH7許容と機械で造られる。キーはトルクを送信する。スプラグが動くシャフトは0,6のmmの最低の終了する深さのためのHRc 60に62の表面の硬度がなければならない。中心の硬度はHRc 35に45べきである。表面の粗さは22 CLAを超過してはならない。最高シャフトは50のmmの長さごとの0,01のmmの先を細くする。シャフトと収容の穴間の同心性はTIRの内で0,05のmm維持されるべきである。
優先する潤滑はオイルである。Stieberの設計はEPの添加物が付いているギヤ オイルを含む送電で使用される共通の潤滑油のほとんどの使用を可能にする。必要なときグリースの潤滑はまた可能である。
取付けおよび使用法
1.B200シリーズ カム クラッチは取付けられるシャフトである従ってクラッチが取付けられるシャフトはRc 56-60および1.5のmmのに粉砕の後で場合の深さ堅くならなければならない。1.5S （16microインチ）終わりへの粉砕。このシャフトの先を細くすることは50mmごとの0.01 mmを超過するべきではない。
2. クラッチの取付けのためにシャフトとクラッチの外の競争間の同心性を得、外の競争かシャフトで動作するかもしれない放射状または推圧負荷をとるために両側にまたは1つの側面に軸受けが付いているクラッチを取付けなさい。設置例を見なさい。
3. クラッチはシャフトにクラッチ・プレートで示されている矢によって示される方向にそれの回転によって取付けられるべきである。槌で打つことによってクラッチに衝撃を適用してはいけない。
4. クラッチは上でテーブルで示されている軸受けと同じ外径を備えている。クラッチが組み立てられるハウジングの退屈させた許容は次テーブルで示されている範囲の内であるべきである。
5. インデクシングのために、オイルの潤滑は推薦される。
6. 収容の穴およびシャフトの同心性は0.05 mm以内にあるべきである。
7. 主プロフィールはJIS B1301-1959に従ってあるべきである
| モデル | 収容の許容穴（mm）の |
| B203、B204 | +0への+ 0.025 |
| B205、B206、B207、B208 | +0への+ 0.030 |
| B210、B211、B212、B213 | +0への+ 0.035 |
| B214 | +0への+ 0.040 |
200のシリーズ カム クラッチの指定:
| タイプ | シリーズの忍耐 | Keyseats | 次元（mm） | 最高。トルク（Nm） | 抗力トルク（Nm） | 最高。過剰運転する速度（RPM）を | 最高。インデクシング（cpm） | 純重量（kg） | |||
| B | C （シャフトのDia.） | シャフト | 外の競争 | ||||||||
| B203 | 6203 | 4 x 2.5 | 25 | 40 | 16.51 | 39.2 | 0.098 | 2400 | 500 | 150 | 0.23 |
| B204 | 6204 | 5 x 3 | 25 | 47 | 18.796 | 58.8 | 0.098 | 2400 | 500 | 150 | 0.34 |
| B205 | 6205 | 5 x 3 | 25 | 52 | 23.622 | 98 | 0.196 | 1800 | 400 | 150 | 0.45 |
| B206 | 6206 | 7 x 4 | 28 | 62 | 32.766 | 235 | 0.196 | 1800 | 350 | 150 | 0.68 |
| B207 | 6207 | 7 x 4 | 28 | 72 | 42.088 | 372 | 0.196 | 1800 | 300 | 150 | 0.80 |
| B208 | 6208 | 10 x 4.5 | 32 | 80 | 46.761 | 549 | 0.196 | 1800 | 200 | 150 | 0.91 |
| B209 | 6209 | 10 x 4.5 | 32 | 85 | 46.761 | 549 | 0.196 | 1800 | 200 | 150 | 0.95 |
| B210 | 6210 | 10 x 4.5 | 32 | 90 | 56.109 | 784 | 0.294 | 1200 | 200 | 150 | 1.00 |
| B211 | 6211 | 10 x 4.5 | 32 | 100 | 56.109 | 784 | 0.294 | 1200 | 200 | 150 | 1.40 |
| B212 | 6212 | 10 x 4.5 | 42 | 110 | 70.029 | 1230 | 0.294 | 1200 | 180 | 150 | 1.80 |
| B213 | 6213 | 10 x 4.5 | 42 | 120 | 70.029 | 1230 | 0.294 | 1200 | 180 | 150 | 2.30 |
| B214 | 6214 | 12x 4.5 | 42 | 125 | 79.356 | 1390 | 0.392 | 1000 | 180 | 150 | 2.40 |
B205シャフトによって取付けられるワン・ダイレクションのクラッチの空の穴の始動機1の方法忍耐
お問い合わせカート
0