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タイプ1 (SAE J1772):このコネクターのタイプは北アメリカおよび日本で一般的である。それは5ピン構成を特色にし、ほとんどのEVsおよび差込式の雑種と互換性がある。
タイプ2 (IEC 62196-2):ヨーロッパのタイプ2のコネクターで広く利用された7ピン構成を持ち、遅く、速い充満のために適していて下さい。それらは多くのヨーロッパ人EVモデルのための標準的なコネクターである。
CHAdeMO:このコネクターのタイプは主に速く満たすDCのために使用され、日本語およびヨーロッパ人EVsの中で共通である。それに強力な充満のための付加的なピンが付いている独特で、大きい、円形のプラグがある。
総合貸出方式(CCS):CCSはDCの速い充満のための2つの付加的なピンによってタイプ2のコネクターを結合する。それはACおよびDC両方充満を可能にすると同時に、ヨーロッパおよび北アメリカの標準的なコネクターになっている。
Teslaのスーパーチャージャー:Tesla車、スーパーチャージャーへの独占記事は高速充満のために設計されている専有コネクターを使用する。但しタイプ2およびCHAdeMO充満を支えることを、Tesla車はまたアダプターによって来る。
変数 | 価値 |
---|---|
製品名 | 携帯用電気自動車の充電器 |
保護 | 過電流、過電圧、短絡 |
高度 | <2000m> |
相対湿度 | 5%RH~95%RH |
出力電流 | 8A-40A |
ケーブル長 | 5m |
入れられた電圧 | 110-450V |
充満時間 | 1-9時間 |
機能 | 速い充満 |
。
thecharging開始時刻を置くために「時間」ボタンをもし必要なら押しなさい。
thecharging流れを置くために「APMS」ボタンを押しなさい。
私達の充満解決は1 phase/3段階の両立性を、IP54防水評価、温度の保護、調節可能な流れ、いろいろなアダプター、3kgだけ重量を量る軽量のパッケージのすべて提供する。
1. 車の充電器は何であるか。
車の充電器は充満のための電気自動車の電池に電気エネルギーを移す装置である。それは所有者に彼らの電気自動車を自宅で満たすまたは他の充満設備で便利で、安全な方法を提供する。
2. どのような車の充電器があるか。
車の充電器の3つの主なタイプがある:AC充電器(AC)、DCの充電器(DC)、および無線充電器。AC充電器は家および公共充満山で主に使用される、DCの充電器は通常速い充電ステーションで使用され、無線充電器は無線充満のために電磁誘導の技術を使用する。
3. 私に適する充電器のタイプを選ぶ方法か。
あなたのために正しい充電器のタイプを選ぶことはあなたの電気自動車モデルおよび充満必要性によって決まる。ほとんどの電気自動車は満たすACそう家を支えるまたは仕事場取付けられていたAC充電器は共通の選択である。より速い充満を必要とすれば、DCの速い充電器を取付けるか、または長い旅行で公共の速い充電ステーションを使用するために選ぶことができる。
4. 充電器は私の電気自動車を傷つけるか。
右の充電器および適切な使用は安全な充満に主である。現代電気自動車は充満プロセスは安全、有効であることを保障する保護システムを備えている。迎合的な充電器を使用し、潜在的リスクを最小にするために車の製造業者によって提供される充満指針に続きなさい。