10.5m 240kw車椅子の傾斜路が付いている内部の電気都市バス
型式番号:CDL6101URBEV
原産地:成都、中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1年ごとの25000単位/
受渡し時間:25仕事日
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Chengdu Sichuan China
住所：
N0.111のAutotownの道、成都Economic&technologyの開発地域（Longquanyi地区）、四川地域
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
10.5m車椅子の傾斜路が付いている純粋な電気都市バス観光バス
ビジネス モデルによって、モデルは都市間ルートの高い経済そして効率のための最もよい基礎を提供する。あなたの目的に最も適するバスを常に丁度見つける。低記入項目バスとして、それらは都市の近くの都市間ルートで入手の可能性に関しては答えを確信させることを提供する。
特に低い維持費とつながれた有利な価格性能比の比率のおかげでそれは全体のバス生命中のそれ自身の支払う。
Specs
| 全面的なspecs | 乗客定員 | 94 （20-30の座席） | モーターspecs | 製造業者 | ZEV | |
| 車のサイズ（mm） | 10485*2500*3315 | モデル | -- | |||
| ホイール・ベース（mm） | 5800 | 位置 | 後部 | |||
| 前部/後部突出部分 | 2235/2450 | エンジンのタイプ | -- | |||
| 前部/後部踏面 | 2040/1860 | Max.power （kw/rpm） | 240 | |||
| アプローチ/出発（º） | 7/9 | 最高。トルク（N.m/rpm） | 2800 | |||
| 最高。登攀能力（%） | ≥15% | 変位（L） | -- | |||
| 最高速度（km/h） | 69km/h | 燃料 | 電気 | |||
| 車両総量（kg） | 10400 | 放出 | -- | |||
| 総重量（kg） | 18000 | |||||
| 電池 | 268.7 KWH、LiFePo4の涼しい水。 | |||||
| 項目 | Specs | 注目 | ||||
| シャーシ | フロント・アクスル | DANA | ||||
| 後車軸 | DANA | |||||
| 伝達 | 自動伝達 | |||||
| 懸濁液 | エアー バッグ | |||||
| ステアリング | 必要なパワー ステアリング、電気流体式のパワー ステアリング | |||||
| ブレーキがかかること | 前後ディスク;二重回路のエア ブレーキ、ABS | |||||
| タイヤ | 275/70R22.5鋼鉄縁のチューブレス放射状タイヤ | |||||
| 電池 | 手入れ不要のタイプ | |||||
| 電子工学 | AC | 28000kcal/h | ||||
| 霜取り装置 | 電気 | |||||
| 器械 | 缶のバス路線 | |||||
| 可聴周波システム | MP5 | |||||
| ライト | 前後組合せライト。フォグランプ | |||||
| モニタリング システム | 6台のカメラが付いているCCTVシステム | |||||
| ルート板 | 前部の、後部および側面LEDのタイプ | |||||
| バス設備 | ボディ | 陰極のコーティング。 | ||||
| 乗客のドア | 前部およびmiddelのアルミニウム内部の振動ドア | |||||
| 窓 | 横窓、薄板にされた前部フロントガラスおよび緩和された後部盾の滑走 | |||||
| 助手席 | 20-30のプラスチック都市バス座席 | |||||
| 内部 | ポリ塩化ビニールの管、ポリ塩化ビニールの合成の側面の版。 パンチ アルミニウム プラスチック屋根版。 | |||||
| 床および床カバー | 反滑り易いポリ塩化ビニールの床炎-抑制革 | |||||
| ペンキ | 固体ペンキ | |||||
| 他 | スピーカーが付いている場所の放送会社は、無線乗客ボタン、警報機能の安全ハンマー、電子時計、手動火のdistinguisher、電池の小屋、運転者区域、支払機械、WIFIスペースおよびコネクターのGPSの移動の記録のUSBのコネクターの自動火のdistinguisherを停止する | |||||
参照のための映像
FAQ
Q:だれ私達はあるか。
:ZEVはバスを専門にしているグループの会社で、R & D、製造業およびマーケティングをコーチする。2000'sの基礎から、ZEVの連続的な革新の文化はそれに中国の一流の製造をした。今度は私達は一連の電気BUS&COACH、また水素の燃料電池バスを発達させてしまった。ほとんど適するモデルが常にある。
Q:私達は何を提供してもいいか。
:
- 公共交通機関の提供者として、私達はよりよい旅行経験にだけでなく、バスおよびコーチまた広範囲の解決提供してもいい。
- バスおよびコーチCBU、KDのキット、シャーシおよびボディ フレーム
- EVのためのさまざまな充電器を含む予備品
Q:カスタマイズされたサービスを受け入れるか。
:はい。私達はあなたの条件に従ってカスタマイズされたサービスを提供してもいい。
Q:受渡し時間は何であるか。
:普通20-35仕事日。
Q:なぜ私達を選びなさいか。
:私達は専門職業的業務、良質車との競争価格を保証する。
10.5m 240kw車椅子の傾斜路が付いている内部の電気都市バス
お問い合わせカート
0