45人座のディーゼルバス バス 裏エンジンと葉スプリングサスペンション
型式番号:CDL6110LFDF
原産地:成都、中国
最低順序量:1
供給の能力:1年ごとの25000単位/
受渡し時間:25仕事日
包装の細部:裸のパッキング
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確認済みサプライヤー
Chengdu Sichuan China
住所：
N0.111のAutotownの道、成都Economic&technologyの開発地域（Longquanyi地区）、四川地域
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ディーゼル・コーチ 45 席 後部エンジン 葉のスプリングサスペンション インターシティ・コーチバス
製品仕様
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 製品名 | ディーゼルバス |
| 座席番号 | 45 席 |
| エンジンモデル | YC6L280-30 |
| マックス.パワー | 206kw |
| トランスミッション | マニュアル / オート |
| 停止 | 葉のスプリング/エアバッグ |
| ブレーキ | 前盤と後ろドラム |
| タイヤ | 11R225 |
| 制限重量 (kg) | 11000 |
| 総重量 (kg) | 17700 |
製品説明
ZEV 11m 45席のディーゼルバス (CDL6110LFDF) は効率的な都市間移動のために設計されています燃料消費を大幅に削減する最適化されたパワートレインシステムと熱管理システム乗客の快適さとコスト効率のバランスをとるために様々な構成で利用可能で,購入者の要求に応じて調整可能な排出基準があります.
主要 な 特徴
- 高層設計:乗客の便宜のために荷物容量を増やす
- 乗客の快適さ長い旅のために設計され,横たわる座席,船内のトイレ,上部荷物スペース,オプションの寝室
- 安全装置:乗客を保護するための包括的な安全システム
運用上の利点
- 費用対効果:航空旅行や個人用車より安価です
- 環境に優しい:一人乗りの車と比較して炭素排出量を減らす
- 便利:都市中心部間の直行線で,移動は最小限
テクニカル仕様
| カテゴリー | 仕様 | 詳細 |
|---|---|---|
| 全体の次元 | 車両のサイズ (mm) | 10990*2500*3600 |
| 車輪ベース (mm) | 5700 | |
| 前/後斜面 | 2290/3000 | |
| エンジン | 製造者 | ユチャイ |
| モデル | YC6L280-40 について | |
| タイプ | 6シリンダー,ターボ充電,水冷却,間冷却 | |
| シャーシ | 前軸 | DANA |
| 後ろ軸 | DANA | |
| トランスミッション | タイプ | 手動トランスミッション |
| 停止 | タイプ | 葉の春 |
製品画像
ZEVについて
ZEVは,バスとコーチの研究開発,製造,マーケティングを専門とする主要なメーカーです. 2000年に設立されました.ZEVの継続的なイノベーションへのコミットメントは,中国における市場リーダーとして位置づけられています,電動バス,バス,水素燃料電池バスの包括的な範囲を提供しています.
よく 聞かれる 質問
Q:ZEVはどんな製品やサービスを提供するのですか?
A: ZEVはバスやコーチ (CBU,KDキット,シャシー,ボディフレーム)
と電気自動車のスペアパーツや充電設備を含む完全な公共交通ソリューションを提供しています.
Q: パーソナライズ サービスを提供していますか?
A: はい,私たちは特定の顧客要件に合わせたカスタマイズされたサービスを提供します.
Q: 通常の配達時間は?
A: 標準的な配達時間は20~35日です.
Q:なぜZEVを選んだのか?
A: 私たちは,プロフェッショナルなサービス,競争力のある価格,高品質な車両を保証します.
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