密封の高温のための長方形のゴム製 ガスケットを結ぶ車電池

F-TECH-FSR370は低圧力のシリコーン材料泡立ったシリコーンである。それに圧縮セットへの低密度そして優秀な抵抗がある。従来のカーボン ベースの泡材料と比較されて、材料に優秀で高く、低温抵抗がある（- 55-200 °C）、高い炎-抑制剤（V-0）、極端に低い煙濃度および煙の毒性。さらに、材料にそれ、緩和すべてのタイプの衝撃吸収性にとって理想的に、サポート、健全な絶縁材、保護、絶縁材および防火をさせる優秀な老化および天候の抵抗がある。

シリコーンの泡の絶縁材は電池の保護のための優秀な解決および新しいエネルギー車（NEVs）の急速に展開分野の熱管理システムとして現れた。この記事はシリコーンの泡の絶縁材の固有の利点に従来の材料をなぜ越えるか掘り下げ、独特な機能を強調する。利点の理解によって、私達はNEV電池の性能、安全および長寿を高めることに於いての重大な役割を探検してもいい。

優秀な弾性:
シリコーンの泡の絶縁材はそれに電池の保護のための理想的な選択をする例外的な弾性を自慢する。実験データは圧縮の8,000の周期を経ることの後でさえも、材料が最低の変形をことを経験することを、明らかにする5%以下変更と。この顕著な反動の特性は操作上の寿命中のNEV電池を保護する長期有効性および信頼性を保障する。

広範囲のPrtection:
シリコーンの泡の絶縁材は多くによりちょうど絶縁材を提供する。それは付加的な利点が、防水し、熱放散そして衝撃吸収性dustproofingを含んである。これらの特性はNEV電池の保護システムのために中枢であり、湿気の進入を防ぎ、効率的に操作の間に発生する熱を管理しそして振動および衝撃の影響を最小にする外的な汚染物からの電池のパックを保護する。そのような広範囲の保護はNEV電池の全面的な性能、安全および耐久性に貢献する。

曲がらない性能厳しい状況下で:
シリコーンの泡の絶縁材は粗い環境条件の下で性能を評価するために厳密なテストを経る。1,000時間85°Cそして85%の相対湿度で行なわれる応力緩和テストからの実験データは材料が20.98%だけの応力緩和率を表わすことを示す。この例外的な結果は機械完全性を維持し、要求の状態の堅実なパーフォーマンスを、提供する機能に証明する。NEV電池はシリコーンの泡の絶縁材に挑戦の作動条件にもかかわらず動揺しない保護を、提供するために頼ることができる。

優秀な圧縮の抵抗:
シリコーンの泡の絶縁材に押しつぶすことへの優秀な抵抗があり、広範な使用の後でさえも形および性能を保つ。材料は0.34%から10,000ベルトの0.72%まで及ぶ一貫して低い圧縮セットを1，000,000の圧縮サイクルテスト表わし、新しいエネルギー車電池の保護の長続きがする耐久性そして有効性を保障する。

これらの結果は材料の弾性および機能を延長された使用の後でさえも形および性能を、維持する強調する。NEV電池はシリコーンの泡の絶縁材によって提供される長続きがする耐久性から寄与する。

最低の吸水:
シリコーンの泡の絶縁材の展示物0.266%だけの印象的に干潮吸収率。この特徴は材料は湿気によって安定し、変化しなく残ることを保障するので、NEV電池の保護で重大である。干潮吸収率は湿気のある環境の電池のパックの性能に対する悪影響を、防ぐ。それは更にNEVの適用のための材料の適合性を補強する。

NEV工業が進み続けると同時にシリコーンの泡の絶縁材は電池の保護および熱管理システムのための最適の選択として現れる。厳しい状況下でその例外的な弾性、広範囲の記憶保護機構、曲がらない性能、優秀な圧縮の抵抗および最低の吸水は従来の材料から離れてそれを置いた。シリコーンの泡の絶縁材はNEV電池の性能、安全および長寿を高めることの極めて重要な役割を担う。その多数の利点はそれに革新を運転し、新しいエネルギー車の継続的だった成功を保障するNEV工業で広く採用されるべきである強制的な解決をする。