カスタマイズされた電池の熱覆いの炎のRetardancyのゴム製 シリコーンのマット

バッテリーラップシリコーンゴムシリコーンシートバッテリーサーマルラップ難燃性

• 1. 難燃性、耐火性に優れています。

  2. 耐圧縮永久歪性、耐クリープ性に優れる。

  3. 耐熱性、耐寒性に優れ、-55℃～200℃まで連続使用可能。

  4. 優れた断熱性、グリーン環境保護

シリコーンフォーム断熱材は、急速に進化する新エネルギー車 (NEV) 分野におけるバッテリー保護および熱管理システムの優れたソリューションとして浮上しています。この記事では、シリコーンフォーム断熱材の固有の利点を掘り下げ、そのユニークな機能と、それが従来の素材を超える理由を強調します。その利点を理解することで、NEV バッテリーの性能、安全性、寿命を向上させる上での重要な役割を探ることができます。

優れた復元力:
シリコーンフォーム絶縁体は優れた弾力性を誇るため、バッテリー保護に最適です。実験データによると、8,000 サイクルの圧縮を経た後でも、材料の変形は 5% 未満で最小限であることがわかりました。この優れた反発特性により、長期的な有効性と信頼性が保証され、NEV バッテリーを動作寿命全体にわたって保護します。

包括的な保護:
シリコーンフォーム断熱材は単なる断熱材ではありません。防塵、防水、放熱、衝撃吸収などの利点もあります。これらの特性は、NEV バッテリー保護システムにとって極めて重要であり、外部汚染物質からバッテリー パックを保護し、湿気の侵入を防ぎ、動作中に発生する熱を効率的に管理し、振動や衝撃の影響を最小限に抑えます。このような包括的な保護は、NEV バッテリーの全体的な性能、安全性、耐久性に貢献します。

極端な条件下でも揺るぎないパフォーマンス:
シリコーンフォーム断熱材は、厳しい環境条件下での性能を評価するために厳格なテストを受けています。85°C、相対湿度 85% で 1,000 時間実施された応力緩和テストの実験データによると、この材料の応力緩和率はわずか 20.98% であることが証明されています。この優れた結果は、厳しい状況でも機械的完全性を維持し、一貫したパフォーマンスを提供する能力を証明しています。NEV バッテリーは、厳しい動作条件に関係なく、シリコーンフォーム絶縁材を利用して揺るぎない保護を提供できます。

優れた耐圧縮性:
シリコーンフォーム断熱材は耐潰れ性に優れ、長時間使用した後でもその形状と性能を維持します。この材料は、10,000 ベルト 100 万回の圧縮サイクル テストで 0.34% ～ 0.72% の範囲の一貫した低い圧縮永久歪を示し、長期にわたる耐久性と新エネルギー車のバッテリー保護の有効性を保証します。

これらの結果は、素材の弾力性と、長期間使用した後でもその形状と性能を維持する能力を強調しています。NEV バッテリーは、シリコーンフォーム絶縁体による長期耐久性の恩恵を受けています。

最小限の水分吸収:
シリコーンフォーム断熱材は、わずか 0.266% という驚くほど低い吸水率を示します。この特性は、材料が安定した状態を保ち、湿気の影響を受けないようにするため、NEV バッテリーの保護において非常に重要です。吸水率が低いため、湿気の多い環境でもバッテリーパックの性能への悪影響が防止されます。これにより、この材料の NEV 用途への適合性がさらに強化されます。

NEV 業界が進歩し続けるにつれて、シリコーンフォーム断熱材がバッテリー保護および熱管理システムの最適な選択肢として浮上しています。その並外れた弾力性、包括的な保護機能、極限条件下での揺るぎない性能、優れた耐圧縮性、最小限の吸水性により、従来の素材とは一線を画します。シリコーン発泡断熱材は、NEV バッテリーの性能、安全性、寿命を向上させる上で極めて重要な役割を果たします。その多くの利点により、NEV 業界で広く採用されるべき魅力的なソリューションとなり、イノベーションを推進し、新エネルギー車の継続的な成功を確実にします。

主な性能パラメータを表に示します。

代表的なアプリケーション

• Ev バッテリーパックの構造は耐火性と断熱性を備えています。
• 航空宇宙貨物防火カバー。
• 鉄道車両のブレーキラインの保護層。
• 鉄道客車間の防火壁。