キャブレターまたはEfiのKews K20モデルNC300S 300CC Enduro土のバイク

私達がEnduroの私達のバイクで使用してもいいどんなエンジンか。
4ストローク エンジンのための私達の主要なエンジンの製造者はZONGSHEN、私達使用するCB250-G （ZS165FMM）、CB250-F （ZS172FMM-3A）、PR250 （ZS172FMM-5）、CB250-R （ZS172FMM-6）、CB-F300 （ZS175FMM-3A）、PR300 （ZS175FMM-5）、CBS300 （ZS174MN-3）、NB300 （ZS174MN-5）、NC250 （ZS177MM）、NC250S （ZS177MM-A）、NC300S （ZS182MN）、NC450 （ZS194MQ）、NC450S （ZS194MQ-2）、私達が私達のオートバイで使用してもいい各版エンジンのために、私達はキャブレターおよび燃料噴射装置を両方してもいいすべての上のエンジンをであり。
4ストローク エンジンを除いて、私達にまた3つの版2Tエンジンがある。第1 1つはLoncinによって呼んだMT250をYamaha DTモデルに基づいてなされる。第2 1つはKTM2018 2T 250ccにMLFによって基づいていたなされる。第3 1つはKTM2018 2T 300ccにMLFによって基づいていたなされる。2Tエンジンのために、今EFIをすることができないキャブレターしかしないことができる。
その上、やがて私達にZS、NC250RRおよびNX300からの新しいエンジンがある。
 
私達が今しているどんなモデルか。
Enduroモデルのために、今私達にK16 （KTM 2017年）、K18 （HUSQ 2018年）、K19 （ホンダ2016年）、K20 （KTM 2019年）、K21 （川崎KLX）、K22 （HUSQ 2020年）、K23 （KTM2023）、再結集450がある。総8つのモデル。Enduroモデルのほかに、私達にまた土のバイクの異なった版がある。
 
私達がEnduroモデルのために持っているどんな色か。
私達はオレンジ、任意黒く、白い3色を食べる。そして他の色のために私達は必要とするが、他の色のためのMOQは100unitsであると同時にしてもいい。
 

 



 
FAQs:
1. KEWSの短い導入。
私達はオートバイの異なったモデルの製造業者である。私達は重慶にいる年2005年に中国創設される。2005年から2015年以来、私達の主要なプロダクトは幼いこども、通りのバイク、土のバイクである。そして年2016年から、私達はEnduroモデルのための生産そして販売を始め、今私達の主要なプロダクトはKTMとしてMX、モトクロス、Enduroのバイク、極度のmotos、等の同じようなモデル、Husqvarna、Gasgas、等である。

• 私達がEnduroの私達のバイクで使用してもいいどんなエンジンか。

4ストローク エンジンのための私達の主要なエンジンの製造者はZONGSHEN、私達使用するCB250-G （ZS165FMM）、CB250-F （ZS172FMM-3A）、PR250 （ZS172FMM-5）、CB250-R （ZS172FMM-6）、CB-F300 （ZS175FMM-3A）、PR300 （ZS175FMM-5）、CBS300 （ZS174MN-3）、NB300 （ZS174MN-5）、NC250 （ZS177MM）、NC250S （ZS177MM-A）、NC300S （ZS182MN）、NC450 （ZS194MQ）、NC450S （ZS194MQ-2）、私達が私達のオートバイで使用してもいい各版エンジンのために、私達はキャブレターおよび燃料噴射装置を両方してもいいすべての上のエンジンをであり。
4ストローク エンジンを除いて、私達にまた3つの版2Tエンジンがある。第1 1つはLoncinによって呼んだMT250をYamaha DTモデルに基づいてなされる。第2 1つはKTM2018 2T 250ccにMLFによって基づいていたなされる。第3 1つはKTM2018 2T 300ccにMLFによって基づいていたなされる。2Tエンジンのために、今EFIをすることができないキャブレターしかしないことができる。
その上、やがて私達にZS、NC250RRおよびNX300からの新しいエンジンがある。

• 私達が今しているどんなモデルか。

Enduroモデルのために、今私達にK16 （KTM 2017年）、K18 （HUSQ 2018年）、K19 （ホンダ2016年）、K20 （KTM 2019年）、K21 （川崎KLX）、K22 （HUSQ 2020年）、K23 （KTM2023）、再結集450がある。総8つのモデル。Enduroモデルのほかに、私達にまた土のバイクの異なった版がある。

• 私達はOEMをしてもいいか。

はい、私達はOEMをしてもいいが私達の自身の銘柄KEWSのために働くことを好む。OEMのために私達のMOQは32pcs/20GPであり、私達の自身の銘柄のためMOQは1unitである。

• 私達が受け入れてもいいどんな支払か。

私達の支払の言葉は準備し生産を始める沈殿物として30%である。70%は荷を積む前の生産を終えた後支払われる。

• 受渡し日は何であるか。

第1順序のために、受渡し日は私達が沈殿物を受け取る、第1順序の後に、受渡し日は40-45daysについてある日付以来の60daysについてあり。

• 私達がEnduroモデルのために持っているどんな色か。

私達はオレンジ、任意黒く、白い3色を食べる。そして他の色のために私達は必要とするが、他の色のためのMOQは100unitsであると同時にしてもいい。

• 私達のSKDのパッケージの次元についての何か。

次元は各単位のための1700*460*850MMである。

• 負荷qtyについての何か。

32pcs/20GP、105pcs/40HQ。

• いかに販売サービスの後のについてか。

私達は24hours*7daysにすべての質問題を解決するのを助けるようにオンライン フィードバックを提供する。そして私達はあなたが私達から、含んでいるエンジン部分を買うバイクのためのすべての予備品を提供してもいい。

Co.、2005年6月に創設される株式会社を製造する重慶Cowellsの機械類。その全く輸出志向型企業。私達の主要なプロダクトはオフロード オートバイ、Enduroのバイク、モトクロス、極度のモーター、等である。私達のプロダクトは東南アジア、アフリカ、中東、南アメリカ、北アメリカおよびヨーロッパに、40以上のヶ国および地域輸出される。

    私達の製造業者はShuangfuの工業団地、江津区、10,000平方メートルの既存の生産区域および30,000平方メートルの計画されたsecond-phase植物が付いている重慶に、ある。私達は2009年に商品を輸入し、輸出する権利を得、IS09001を達成した:2011年に2008年の品質システムの証明書。2014年に、改善された習慣企業はクラスにあった。そして2014年の8月に、準企業は習慣の一般的な管理によってサンプル企業として示され、商務部、中華人民共和国のそして情報技術産業省、習慣の一般的な管理および市場の監督の一般的な管理が承認した発表にリストされている企業の1つになった。

    2017年に、私達は私達の新しいモデルが市場に入った後発達させ、Kシリーズ オフロード車を大量生産し、そして強い応答を得た。KEWSのレーシングチームは多くの大規模な国内でき事に加わり、渡された年の間に多くの選手権に勝った。私達は2017年に重慶都市のハイテクな企業の1才になり、2022年に専門にされた新技術企業になった。近年、私達はさまざまなタイプのenduroモデルの研究開発の投資を、達成した50以上のパテントを高め、22の海外商標を登録した。

    私達の会社の概念は精神、基礎として質、ターゲットとして誠実なサービスとして技術の革新である。私達はプロダクト研究、開発および革新の投資を高め続ける。私達はプロダクト レイアウト ラインのハイテクで、付加価値の高いプロダクトの販売の割合を増加する。市場の配分の点では、私達はヨーロッパの開発の次のステップのためにロシア、ブラジル、南アフリカ共和国、等よい基盤を築くメキシコのような上限の市場の、開発の私達の努力を高め、北アメリカの市場は、国際的な上限のオフロード競争のオートバイの市場の位置を占めるように努力する。