大きなフロントエンドのペイローダーとカミンズやシャングチャイやウェイチャイ エンジンやZF 重作業鉱山のためのトランスミッションケース
モデル番号:W156
産地:中国
最低注文量:1単位
支払条件:L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン
供給能力:年間5000個
配達時間:20-30仕事日
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確認済みサプライヤー
Changzhou Jiangsu China
住所：
No.593 TongJiangの中間の道、4#1110-1116、常州、江蘇、中国
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
大型 フロントエンドペイローダーとカミンズまたはシャングチャイまたはウェイチャイ エンジンまたはZF 重作業鉱山のためのトランスミッションケース
仕様:
| 性能 パフォーマンス | 1 | 额定载重量定量荷重 | 5000kg |
| 2 | 整機重量 総重量 | 16500kg | |
| 3 | 額定斗容量 定量バケットの容量 | 3.0m3 | |
| 4 | 最大の引力 最大の引力 | 145KN | |
| 5 | 最大起力 最大突破力 | ≥175KN | |
| 6 | 最大爬坡能力 最大級能力 | 30°C | |
| 7 | 最大卸荷高度 最大ダンプ高さ | 3142mm | |
| 8 | 最大卸荷距離から最大ダンプ到達 | 1250mm | |
| 9 | 整机外形サイズ総寸法 (L×W×H) | 8085×2965×3450mm | |
| 10 | 最小轉 半径 最小回転半径 | 6732mm | |
| 发动机 エンジン | 11 | 型号モデル | シャングチャイC6121エンジン |
| 12 | 型式型 | 直列水冷乾 套 直喷 線水冷却 乾燥シリンダー注入 | |
| 13 | 气 量- 径×行程 引口/ストローク | 6-121×152mm | |
| 14 | 额定功率 定位電源 | 162kw-2200r/min | |
| 15 | 最大トークス 最大トークス | 843N.m | |
| 16 | 最低燃料消費率/燃料消費比 | ≤215g/kw.h | |
トランスミッションシステム トランスミッションシステム | 17 | 変矩器型式トルク変換器 | 单级二相四元件 単段2段4段部品 |
| 18 | 变速箱型式ギアボックスモード | 動力交換 惑星構造 パワーシフト 惑星構造 | |
| 19 | 档位数ギアシフト | 前進档2個,倒退档1個 2 前進シフト 1 後退シフト | |
| 20 | 最高車速 最大速度 | 38km/h | |
| 駆動橋 ドライブ軸 | 21 | 主減型式:主減型スピラル
| 螺旋 輪 一級減速 曲面回転器 グレード1減速 |
| 22 | 輪边減速式減速モード | 一級惑星減速 惑星減少 グレード1 | |
| 23 | 軸距離 車輪ベース (mm) | 3250mm | |
| 24 | 輪距離車輪走行面 (mm) | 2250mm | |
| 25 | 最小離地間隙 最小地空隙 最小地空隙 | 450mm | |
液圧システム 水力系 | 26 | システム 作業圧 システム 作業圧 | 18MPa |
| 27 | 動臂提升時間 ブームを上げる時間 | 5.1s | |
| 28 | 3項と合計時間 | 9.3s | |
| 29 | 柴油箱容量 燃料タンク容量 | 292L | |
| 30 | 斗自動放平機能 自動平準化機能 | 有 はい | |
制動システム ブレーキシステム | 31 | 行车制動 サービスブレーキ | 气顶油 盘式 四輪制動 4輪の液圧ディスクブレーキ上空 |
| 32 | 駐車制動駐車ブレーキ | 断气??式制動 空気ブレーキを壊す | |
タイヤ タイヤ | 33 | 规格型仕様 | 23.5-25 |
| 34 | 前輪気圧 前輪気圧 | 0.4Mpa | |
| 35 | 後輪気圧 後輪圧 | 0.35Mpa
|
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よくある質問
1製造者ですか?
私たちは建材機械の製造センターにある 江苏省に位置するメーカーです.
2どんな支払い条件が受け入れられますか?
通常はT/TまたはL/Cで作業できます.
3配達時間は?
預金を受け取ってから7~30日
4保証期間はどうですか?
輸送後12ヶ月または2000時間
大きなフロントエンドのペイローダーとカミンズやシャングチャイやウェイチャイ エンジンやZF 重作業鉱山のためのトランスミッションケース
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