安全望遠鏡の扱う人のフォークリフトの構造の可変的な範囲のフォークリフト
型式番号:WEA50-4
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:10単位per45days
受渡し時間:5-8work幾日
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Changzhou Jiangsu China
住所：
No.593 TongJiangの中間の道、4#1110-1116、常州、江蘇、中国
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
Telehandlerの望遠鏡の扱う人のセリウムのよい価格WEA50-4の可変的な範囲のフォークリフト
1. 最も高い操作の簡易性、安全および効率を特色にするこの望遠鏡のフォークリフトWEA50-4。
2.強力な国際的なブランド エンジン;滑らかなドライブのための特別で有名な伝達そして車軸。
3. 四輪駆動および多数のステアリング モードは（を含む四輪、2車輪およびカニのステアリング モード） super-strongオフロード機能を実現し、多様化させた働く条件に合わせる。
4. 装備されている機能を水平にするフレームは（ボディはleftwardの10°振動が可能そしてrightward方向である）強力な場所の適応性を実現し、多様化させた働く条件の必要性を満たす。
5. 特別な積み過ぎの制御システムの保証操作の安全および信頼性。
6. 、安定した正確な、働くシステム特徴および有効な操作のための電気流体式の比例した制御。
7.顧客の必要性を満たす任意空気の働くプラットホーム、バケツおよびさまざまな用具。
8. 極度の強い構造および信頼性、ブームのはめ込みのような重大な構造部分は、厳しい耐久性テストによって、多様化させた厳しい働く条件の必要性を満たすと証明される。
9. 特別な積み過ぎの制御システムのリアルタイムは操作の状態を監察し、高い安全および信頼性を保障するために音ライト警報および積み過ぎの安全保護機能は提供される。
| 項目 | 単位 | 偏差 割り当てられる | WEA25-4 | WEA30-4 | WEA35-4 | WEA40-4 | WEA50-2 | WEA50H | ||
| 基本参数Basicparameter | 定格負荷 | kg | - | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 5000 | |
| 負荷中心 | mm | - | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 負荷capacity@max.Forwardの範囲 | kg | - | 1000 | 1250 | 1550 | 1800 | 1500 | 2000年 | ||
| 最高基本的なブーム。持ち上がる高さ | mm | ±1.5% | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4500 | 5300 | ||
| Max.Liftingの高さ | mm | ±1.5% | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7300 | 8800 | ||
| Max.Horizontalの範囲 | mm | ±1.5% | 3350 | 3350 | 3350 | 3350 | 5700 | 5470 | ||
| Min.Horizontalの範囲 | mm | ±1.5% | 930 | 930 | 930 | 930 | 1500 | 1270 | ||
| Min.Groundの整理 | mm | ±1.5% | 400 | 400 | 400 | 400 | 310 | 310 | ||
| Min.Turningの半径（外轮中心の外のタイヤ 中心） | mm | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6800 | 6800 | ||
| 角度 | ブーム フレームの上向きの角度 | 。 | ±1.0 | 60 | 60 | 60 | 60 | 43 | 60 | |
| ブーム フレームの下りの角度 | 。 | ±1.0 | -11 | -11 | -11 | -11 | -14 | -12 | ||
| 作動の重量 | kg | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | 9440 | 13000 | 13000 | ||
| Overalldimension | 長さ（フォークと） | mm | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | 5730 | 6288 | 5900 | |
| 幅 | mm | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2300 | 2350 | ||
| 高さ | mm | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | 2485 | 2715 | 2655 | ||
| 車輪の踏面 | mm | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1638/1845 | 1638/1845 | ||
| ホイール・ベース | mm | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2988 | 2988 | ||
| 評価される力/評価される回転速度 | KWirimin | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 74/2200 | 74/2200 | ||
| Drivingsystem | Max.Travellingの速度（荷を下した） | km/h | ±10% | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | |
| 等級の能力 | % | - | ≥30% | ≥30% | 230% | ≥30% | 220% | ≥20% | ||
| タイヤ | 前輪（2pcs） | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 11.00-20 | 11.00-20 | |
| 後輪（2 PC） | - | - | 10.00 -20-16 | 10.00 -20-16 | 10.00 -20-16 | 10.00 -20-16 | 9.00-20 | 9.00-20 | ||
| エンジン | Dongfeng Cummins | 国二 国民の2 | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C100II | 4BTA3.9-C100II | ||
| 国三 国民の3 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C100 | QSB3.9-C100 | ||||
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