2.5トンの負荷センサーとの望遠鏡の扱う人のフォークリフトの安定性
型式番号:WEA25-4
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:10単位per45days
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Changzhou Jiangsu China
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No.593 TongJiangの中間の道、4#1110-1116、常州、江蘇、中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
熱い販売Telehandler 2.5トンの望遠鏡のフォークリフトの扱う人WEA25-4
1. 最も高い操作の簡易性、安全および効率を特色にするこの望遠鏡のフォークリフトWEA25-4。
2。 電子的に管理された流体静力学のドライブおよびconthuously可変的なドライブ技術より安定した、より信頼できる操作を達成するため。国際的なトップレベル全油圧ぬれたブレーキ システムは安全を運転する安定した、信頼できるブレーキをかけおよび保証を特色にする。
3. より快適坐らせる贅沢で広い眺めの小屋、低雑音およびよいsealing.airの座席、ジョイスティックの制御弁制御配分弁および仕事装置オイル、ライトおよび適用範囲が広い操作。
4. 有名なブランドのディーゼル機関、強力、省エネおよび環境保全を使用して、有効な操作の条件を満たすため
5.流体静力学伝達と装備されていて、二重ポンプ総合油圧装置を使用しなさい、燃料消費料量およびエネルギーconsumptionthe機械を非常に減らすことはよい自己適応性および操作の能力とある。油圧ポンプすべては、主要な弁、油圧モーター、回転式モーター、中央ロータリージョイント、水圧シリンダ、試験制御弁有名なブランドを採用する。
6. 四輪駆動および多数のステアリング モードは（を含む四輪、2車輪およびカニのステアリング モード） super-strongオフロード機能を実現し、多様化させた働く条件に合わせる。
| 項目 | 単位 | 偏差 割り当てられる | WEA25-4 | WEA30-4 | WEA35-4 | WEA40-4 | WEA50-2 | WEA50H | ||
| 基本参数Basicparameter | 定格負荷 | kg | - | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 5000 | |
| 負荷中心 | mm | - | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 負荷capacity@max.Forwardの範囲 | kg | - | 1000 | 1250 | 1550 | 1800 | 1500 | 2000年 | ||
| 最高基本的なブーム。持ち上がる高さ | mm | ±1.5% | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4500 | 5300 | ||
| Max.Liftingの高さ | mm | ±1.5% | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7300 | 8800 | ||
| Max.Horizontalの範囲 | mm | ±1.5% | 3350 | 3350 | 3350 | 3350 | 5700 | 5470 | ||
| Min.Horizontalの範囲 | mm | ±1.5% | 930 | 930 | 930 | 930 | 1500 | 1270 | ||
| Min.Groundの整理 | mm | ±1.5% | 400 | 400 | 400 | 400 | 310 | 310 | ||
| Min.Turningの半径（外轮中心の外のタイヤ 中心） | mm | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6800 | 6800 | ||
| 角度 | ブーム フレームの上向きの角度 | 。 | ±1.0 | 60 | 60 | 60 | 60 | 43 | 60 | |
| ブーム フレームの下りの角度 | 。 | ±1.0 | -11 | -11 | -11 | -11 | -14 | -12 | ||
| 作動の重量 | kg | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | 9440 | 13000 | 13000 | ||
| Overalldimension | 長さ（フォークと） | mm | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | 5730 | 6288 | 5900 | |
| 幅 | mm | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2300 | 2350 | ||
| 高さ | mm | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | 2485 | 2715 | 2655 | ||
| 車輪の踏面 | mm | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1638/1845 | 1638/1845 | ||
| ホイール・ベース | mm | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2988 | 2988 | ||
| 評価される力/評価される回転速度 | KWirimin | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 74/2200 | 74/2200 | ||
| Drivingsystem | Max.Travellingの速度（荷を下した） | km/h | ±10% | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | |
| 等級の能力 | % | - | ≥30% | ≥30% | 230% | ≥30% | 220% | ≥20% | ||
| タイヤ | 前輪（2pcs） | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 11.00-20 | 11.00-20 | |
| 後輪（2 PC） | - | - | 10.00 -20-16 | 10.00 -20-16 | 10.00 -20-16 | 10.00 -20-16 | 9.00-20 | 9.00-20 | ||
| エンジン | Dongfeng Cummins | 国二 国民の2 | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C100II | 4BTA3.9-C100II | ||
| 国三 国民の3 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C100 | QSB3.9-C100 | ||||
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