外的な高い感受性の実時間自動車TPMS + 4台の外的なセンサー12V

自動車車TPMSのタイヤ空気圧の温度のモニターSystem+4の外的なセンサー12V

機能

RFQ

A:どのようなシステムが今使用されていますか。それらはいかに働きますか。どれがベストを働かせますか。

B:ザ・ナショナルのハイウェーの交通安全の管理(NHTSA)は法律に従ってもいい車の製造業者の選択を提供します。1つの選択はタイヤの何れかの空気圧が車のプラカードで識別される推薦された冷たいタイヤのインフレーション圧力の下で少なくとも25%を落とすとき直接各タイヤの圧力を測定するために各車輪にある圧力センサーを使用し、運転者に警告する直接タイヤ空気圧のモニタリング システムを取付けることです。もう一つの選択は単一のタイヤが車の他のタイヤと比較されるインフレーション圧力の少なくとも25%を失ったら運転者に警告する間接タイヤ空気圧のモニタリング システムを取付けることです。直接システムがより精密な警告の境界を提供できる間、間接システムは同じ情報か正確さを提供できません。

A:この特徴は法律によって要求されますか。

B:はい;連邦政府はすべての新しい車が始まる遅い2007年にこのシステムを含めるように要求しました。

A:この特徴私のタイヤが膨張し過ぎるかどうか知らせて下さい私にか。

B:ほとんどは。但し、ある特徴は過少膨張のためにだけ検出します。あなたの車に情報細目があるようにあなたの所有者のマニュアルを確認して下さい。

A:TPMSはお金私を救うことができますか。

B:タイヤ空気圧のモニタリング システムにお金直接および間接的に救う潜在性があります。AAAからの情報および2014年5月からのSafercar.govに従って:

*Properly膨脹させたタイヤは燃料で1ガロンあたり11セント大いに救うことができます。

バランスをとり、回り、そしてインフレーションのような*Properのタイヤの維持はマイレッジを改善し、4,700マイルまでタイヤの生命を拡張できます。

*Properly膨脹させたタイヤは1ガロンあたり車のマイレッジを改善できます。

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