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エンジン予熱器および車の保護装置5000W 12V水が付いている車のためのディーゼル水駐車ヒーター
熱媒体 | 冷却剤 | |
火力発電(W) | 高い発電操作:5000W | |
低い電力操作:1500W | 低い電力操作:2400W | |
燃料 | ガソリン | ディーゼル |
燃料消費料量(l/h) | 0.2 l/h ~0.69 l/h | 0.27 l/h ~0.62 l/h |
電源 (エンジンのための共通電池) | DC12V | DC12/24V |
パワー消費量(W) | 力操作のためのstarting<100 10~37。 | |
働き圧力(Mpa) | 0.25 | |
最も低い働く温度 | -40℃ | |
純重量(ヒーターだけ) | 4.8kg | |
海水位の上の働き高さ | ≤1500m | |
携帯電話制御(任意) | 限定無し | |
主要なヒーター(kg)の重量 | 2.6kg | |
携帯電話制御(任意) | 限定無し(GSMネットワークの適用範囲) | |
リモート・コントロール(任意) | obstacles≤800mなし | |
暖かい送風機が始まる場合の冷却剤の温度 | 45℃ |
ヒーターはエンジンと熱気の水漕の間で取付けられています。
ヒーターが働いているとき、エンジンの冷却の液体は周期的に熱されます
従ってヒーターおよびエンジンの熱気の水漕の炉の部屋
そして運転者の小屋は次第にあたたまります。
ヒーターのオン/オフ転換はミニ メートルまたはリモート・コントロール完了することができます
単位またはGSMの制御装置。他のどの方法(止まる)ヒーター電源遮断にありません
割り当てられる。細部については章の操作方法を参照して下さい第5。
私達の会社はで駐車ヒーターおよび空気を研究し、開発し、そして販売します
コンディショナーは間イギリスに主に輸出される8年、米国、オーストラリア部品、
ロシアおよび他のヨーロッパの市場。過去年の間に、私達はない得ました
多くの経験だけ、しかしまた断言および信頼。