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JP中国の製造業者のトラックのキャンピングカー エンジンの予熱のための液体の駐車のヒーター5KW 12V 24Vディーゼル ガソリン
それに3つのモデルがある:12vディーゼルは、24vディーゼル、12vガソリン、価格同じである。
配達の前に、私にどのモデル必要とするためにかするため知らせなさい。
エンジンの冷却剤のヒーター、強制による循環は-車の水路の循環ポンプ、摩耗を減らすためにエンジンをあたため、達成するために、車の暖房目的霜を取り除きなさい、霜を取り除きなさい。
1. 密集した、容易な入手の可能性および維持;
2. 燃焼、高い熱効率、燃料節約、排気縮小および環境保護;
3. コールド スタートを避けなさい、エンジンの摩耗を減らしなさい;
4. 信頼できる、速い暖房、エネルギー保存;
、構造車および特別な車および車トラックのために適した霜を取り除くコールド スタート暖房を予備加熱しなさい
いいえ。 | 名前 | 指定 | 量 |
1 | ヒーター | YJH-Q5/1C-S | 1 |
2 | タイマー | 1 | |
3 | 燃料ポンプ | YB--Ⅰ12V (24V) | 1 |
4 | マフラー | XYQ-Ⅰ | 1 |
5 | 配線用ハーネス | 1 | |
6 | 水ポンプ | 12V (24V) | 1 |
7 | ヒーター ブラケット | 1 | |
8 | ゴム製 クッション | 4 | |
9 | マフラー ブラケット | 1 | |
10 | 空気入口管 | Φ20.5/Φ24 L=900 | 1 |
11 | 排気管 | Φ24/Φ29.5 L=1000 | 1 |
12 | 電源の肯定的なワイヤー | 1 | |
13 | ヒューズの基盤 | カバーを使って | 1 |
14 | ヒューズ | QY169-5A | 1 |
15 | ヒューズ | 12V/20A (24V/15A) | 1 |
16 | ヒューズ | QY169-25A | 1 |
17 | 配水管 | Φ17/Φ27 L=2600 | 1 |
18 | クリップ | 16-25 | 1 |
19 | バネ クリップ | Φ24×Φ27 | 10 |
20 | 油ポンプクリップ | Φ32 | 1 |
21 | オイル管クリップ | 8-10 (9-11) | 12 |
22 | 排気管クリップ | Φ24-28 | 3 |
23 | 空気入口管の固定クリップ | Φ24 t=0.5 | 2 |
24 | 排気管の固定クリップ | Φ27 t=0.8 | 2 |
25 | 燃料管 | GasolineΦ1.5×Φ4 (DieselΦ2×Φ5) | 1 |
26 | 燃料管のコネクター | Φ3.5/Φ9.5 (Φ4.1/Φ10.5) | 6 |
27 | 配水管のコネクター | Φ18 L=55 | 2 |
28 | 特別な配水管のコネクター | PPA +33 Φ20×Φ18 L=60 | 2 |
29 | リレー | 4141 (12Vのためにだけ) | 1 |
30 | フィルター | RYL-Ⅰ (ディーゼルのためにだけ) | 1 |
31 | ボルト | M6×10 | 1 |
32 | 自己の訓練の叩くねじ | ST5.5×25 | 6 |
33 | 自己の訓練の叩くねじ | ST5.5×30 | 5 |
34 | セルフ・タッピングねじ | ST3×20 | 1 |
35 | セルフ・タッピングねじ | ST4×16 | 3 |
36 | スプリング ウオッシャー | Φ6 | 2 |
37 | 洗濯機 | Φ6/Φ12 | 2 |
38 | ナット | M6 | 1 |
39 | 燃料のサクション パイプ | XYG-Ⅰ 3×400 | 1 |
40 | プラグ | DJ7041A-2.8-21 | 1 |
41 | ナイロン ケーブルのタイ | 4×150 | 1 |
42 | ナイロン ケーブルのタイ | 4×200 | 1 |
43 | 使用説明書 | 1 | |
44 | Tの減少 | Φ6-Φ10/Φ10 | 1 |
45 | オイル管クリップ | 12-14 | 2 |
46 | 無返還弁 | D18 | 1 |
47 | 転移の肘 | 2 | |
48 | 固定ギヤ | 2 | |
49 | Oリング | 14.8×2.62 | 2 |
50 | ボルト | M6×95 | 1 |