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センサーのないジープおよびごまかしのエアバッグの螺線形ケーブルの時計のばねの新しい05156106AF
プロダクト細部:
型式番号:05156106AF
部分名:時計のばね
車は作る:ジープおよびごまかしのため
製品名:螺線形ケーブルの時計のばねのエアバッグ
サイズ: 標準サイズ
保証:12か月
パッキング:中立パッキング
適した車:
適合のジープ:
年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
2017年 | ジープ | コンパス | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2017年 | ジープ | コンパス | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2017年 | ジープ | コンパス | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2017年 | ジープ | コンパス | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2017年 | ジープ | 愛国者 | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2017年 | ジープ | 愛国者 | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2017年 | ジープ | 愛国者 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2017年 | ジープ | 愛国者 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | 第75記念日のスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | 北のスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | 北のスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | コンパス | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | 愛国者 | 第75記念日のスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | 愛国者 | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | 愛国者 | 緯度のスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
2016年 | ジープ | 愛国者 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
適合は避ける:
ダッジ・ジャーニーJC 2008年- 2009年- 2010年。
ダッジ・キャリバーPM 2007年- 2008年-の2009年- 2010年- 2011年-電子安定性制御の有無にかかわらず2012年。
ダッジ・ナイトロのKA電子安定性制御なしの2007年- 2008年- 2009年- 2010年- 2011年。
電子安定性制御の有無にかかわらずダッジ・アベンジャーJS 2011-2014年。
ダッジ・アベンジャーJS 2007年- 2008年-の2009年- 2010年- 2011年- 2012年- 2013年-電子安定性制御の有無にかかわらず2014年。
適合クライスラ:
電子安定性制御の有無にかかわらずクライスラ200 JS 2011年- 2012年- 2013年- 2014年。
電子安定性制御の有無にかかわらずクライスラー・セブリングJS 2007年- 2008年- 2009年- 2010年
ジープ・ラングラーJK 2007年- 2008年-の2009年- 2010年- 2011年- 2012年- 2013年- 2014年- 2015年- 2016年- 2017年-電子安定性制御との2018年。
何により時計のばねは壊れるか。
時計のばねはステアリング・コラムに修理の間に傷つかれるように、かラック・ピニオン ギヤ、変速機、またはカップリングを取除くときなる。ハンドルが自由に回る時計のばねの関係は開路および照らされたエアー バッグ ライトに終って、壊れるかもしれない。
演劇はどんな役割時計のばねを車のするか。
ハンドルが左右どちらに回るとき、時計のばねはハンドルのエアバッグ、角、ハンドル スイッチ、ワイパー制御ハンドルおよび回転信号制御のハンドルが普通出力信号を、モジュールと伝達し合うことができることを保障する。
何を私達はいつ時計のばねを取付けることへの注意するべきであるか。
ハンドルが極度な位置に左に曲がられるか、または右のとき適用範囲が広いフラット ケーブルが壊れないことを保障するため、時計のばねは交通機関および取付けの間にゼロ位置にあるように要求される。右の旋回装置の角度は同じである。ミスアラインメントが取付けの間に発生すれば、深刻な安全上の問題はある。
壊れた時計のばねが付いている車を運転できるか。
不良なか壊れた時計のばねが付いている車を運転することを試みればハンドルを回すことを試みる場合抗力が高い運転者のエアバッグの導火線回路のような多くの難しさをおよび高いエアバッグ回路の抵抗余りに運転者の抗力が高いサイド エア バッグ回路または開いた開いたおよび運転者の導火線回路経験する。多くはである何、これを延長すれば、危険な状態の運転者としてあなた自身を置くことを述べないにはあなたの車の他の部品への損害を、余りに与える。
FAQ:
1. 何年をあなたの会社は自動車部品で対処したか。
私達は15年間今創設されてしまった。
2. どんな自動車部品を供給するか。
私達は現在以上10,000の自動車部品が、私達のメイン ライン次のとおりである提供している:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:センサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、そう燃料ポンプため。
3. 各項目のためのMOQは何であるか。
項目に私達標準的があれば、MOQのための限定がない。
4. あなたのプロダクトに保証を与えるか。
はい。私達に真新しい項目のための1年の質がある。
5. いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
私達は良質および私達の顧客の利点を保障するために競争価格を保つ。
6. 私は何を組合せ項目を発注したいと思えばしましょうか。
別に命令するために一緒に加えるすべての項目を仮定するべきではない。
私達に連絡しなさい
あなたの照会はここに歓迎されている。
質問があったら、連絡窓口によって私達に連絡しなさい:さん。ジェーン
私達はあなたに私達があなたのメッセージを得れば戻る。