海洋の主要な推進力のためのCcec Cummins Kta50 M2の海洋のディーゼル機関
ブランド名:CCEC Cummins
証明:CCS
価格:$1000-10000 dollars
型式番号:KTA50-M2
原産地:襄陽市都市、湖北、中国
最低順序量:1set
企業との接触
Add to Cart
正会員
住所：
NO A38-3のJiahaiの工業団地、ハイテクな地区、襄陽市、湖北省441000、中華人民共和国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 23 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
海兵隊員のための本物KTA50-M2重慶Cumminsのディーゼル機関
指定:
| KTA50-M2商業評価 | ||||||
| 出力電力 | 燃料の反対論 | 評価 | 放出 | |||
| KW | BHP | RPM | L/hr | gal/hr | ||
| 1044 | 1400 | 1600 | 179.0 | 47.3 | 詐欺 | IMO1 |
| 1193 | 1600 | 1800 | 209.1 | 55.2 | 詐欺 | IMO1 |
| 1193 | 1600 | 1800 | 209.7 | 55.4 | 詐欺 | IMO2 |
| 1193 | 1600 | 1900年 | 208.5 | 55.1 | HD | IMO1 |
| 1268 | 1700 | 1800 | 221.2 | 58.4 | HD | IMO1 |
| 1342 | 1800 | 1900年 | 232.8 | 61.5 | HD | IMO1 |
| 1342 | 1800 | 1900年 | 236.6 | 62.5 | HD | IMO2 |
| 1398 | 1875 | 1950年 | 248.7 | 65.7 | MCD | IMO1 |
| ISO 8178 E3標準的なテスト周期およびISO 8178 D2標準的なテスト周期の*Averageの燃料消費料量 | ||||||
ディーゼル機関の塗布
CCEC Cummins他の海洋エンジン
| 襄陽市Xinsheng力の技術Co.、株式会社。 | |||||
| エンジン モデル | 評価される力（KW/RPM） | 積み過ぎ（KW/RPM） | 評価 | 証明書 | 放出 |
| N855-M | 261(350)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO |
| 298(400)/2100 | * | HD | CCS | IMO | |
| 298(400)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO | |
| N855-DM | 240(321)/1500 | 264/1500 | 主 | CCS | IMO |
| 284(380)/1500 | 321/1500 | 主 | CCS | IMO | |
| 317(425)/1500 | 351/1500 | 主 | CCS | IMO | |
| 287(385)/1800 | 317/1800 | 主 | CCS | IMO | |
| 313(420)/1800 | 347/1800 | 主 | CCS | IMO | |
| K19-M | 373(500)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO |
| 410(550)/2100 | * | HD | CCS | IMO | |
| 447(600)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO | |
| 447(640)/1800 | * | HD | CCS | IMO | |
| K19-DM | 358(480)/1500 | 395/1500 | 主 | CCS | IMO |
| 410(550)/1500 | 451/1500 | 主 | CCS | IMO | |
| 448(600)/1500 | 503/1500 | 主 | CCS | IMO | |
| 425(570)/1800 | 470/1800 | 主 | CCS | IMO | |
| 485(650)/1800 | 533/1800 | 主 | CCS | IMO | |
| 507(680)/1800 | 563/1800 | 主 | CCS | IMO | |
| K38-M | 596(800)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO |
| 671(900)/1600 | * | 詐欺 | CCS | IMO | |
| 746(1000)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO | |
| 821(1100)/1800 | * | HD | CCS | IMO | |
| 895(1200)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO | |
| 1007(1350)/1900年 | * | HD | CCS | IMO | |
| K38-DM | 746(1000)/1500 | 821/1500 | 主 | CCS | IMO |
| 880(1180)/1500 | 970/1500 | 主 | CCS | IMO | |
| 821(1100)/1800 | 903/1800 | 主 | CCS | IMO | |
| 970(1300)/1800 | 1067/1800 | 主 | CCS | IMO | |
| K50-M | 1193(1600)/1800 | * | 詐欺 | CCS | IMO |
| 1342(1800)/1900年 | * | HD | CCS | IMO | |
| 1097(1470)/1500 | 1209/1500 | 主 | CCS | IMO | |
| 1291(1730)/1800 | 1417/1800 | 主 | CCS | IMO | |
私達は約束する:「私達は最もよいの作り出す、または私達は作り出さない何も」
1. 私達はすぐに商品を整理し、あなたにそれを渡してもいい。
2.Our商品に競争価格が、長い保証および良質ある!
3.Whatever問題か条件私達は私達のベストで専門職業的業務を与える。
4.Weは自動車部品をのエンジン部分そして他の種類提供できる。
5. 私達は私達の相互利益および長期協同に常に付着する。
包装及び配達細部:
1.木の場合、1単位/木の場合でまたは顧客の要求として詰められて。
2.調達期間:1-10単位のための5-7の仕事日;10-20単位のための7-10の仕事日。
私達はまた企業、構造、トラック、コーチ、バス、海兵隊員、発電機セットおよび水ポンプに使用する元のCUMMINSエンジンを提供してもいい。より多くの細部は電子メールか呼出しによって、私達に連絡する。
私達に連絡する歓迎。ありがとう!
海洋の主要な推進力のためのCcec Cummins Kta50 M2の海洋のディーゼル機関
お問い合わせカート
0