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FS210-10 DS Contitech エアスプリング G1/2 フレンズ接続型 エアサスペンションバッグ
製品情報
製造元:コンチネンタル
コンチネンタル コンティテック FS210-10
コンチネンタル コンティテック: FS 210-10
コンチネンタル コンティテック: FS210-10 DS G1/2
コンチネンタル コンティテック: FS 210-10 DS G1/2
コンチネンタル コンティテック: FS210-10 DS G1/2 M10
コンチネンタル コンティテック: FS 210-10 DS G1/2 M10
FS210-10 Contitech エアスプリング技術データ
上部カバー直径: 210mm
空気孔:G1/2
スクロール:上蓋には4つのM10スクロールがあり,下蓋には4つのM10スクロールがあります
2つのスクリュー間の中央距離: 181mm
最大外径: 270mm
適した設置スペース: 300mm
最大高さ:150mm
最低高度: 50mm
振動隔離のための推奨高さ:120mm
工業用エアスプリング
工業用空気スプリング (pneumatic spring,airbag springとしても知られる) は,圧縮空気の弾性性能を利用してバッファリング,ショック吸収,サポートや高度調整調整可能な硬さ,広い負荷範囲,そして優れた振動隔離性能である.それは広く工業機械,輸送,精密機器その他の分野.
工業機械と自動化
ショック吸収と振動隔離:
スタンプマシン,注射鋳造マシン,CNC機械工具などに使用され,機器の振動の精度への影響を軽減し寿命を延長します.
負荷バランス: ロボットアームや組立ラインの高さ調整または負荷変化を補償して安定性を維持する.
振動隔離:高精度機器 (半導体機器や光学プラットフォームなど) を地面振動の干渉から保護する.
交通機関
商用車/鉄道輸送: 懸垂システムの部品として (バス,トラック,地下鉄など) 乗り心地を改善し,貨物の損傷を軽減します.
特殊車両:消防車,救急車,および複雑な道路条件に適応するために高度調整が必要な他の場合に使用されます.
建物とインフラ
建物からの地震隔離: 大きな建物や橋で地震波の衝撃を隔離する.
設備ベース:HVACシステム,発電機,その他の機器の振動伝達を減らす.
航空宇宙
航空機の着陸車輪,ドアシールなどで,軽量で高い負荷を支える特性を利用する.
医療・研究室
振動のない環境を必要とするサポート機器,例えば操作テーブルや顕微鏡テーブル.
コンティテック フランジ エアスプリング
FS 76-7 DS | FS 138-8 DS |
FS 210-10 DS | FS 412-10 DS |
FS 614-13 DS | FS 816-15 DS |
FD 76-14 DS | FD 209-21 DS |
FD 138-18 DS | FD 210-22 DS |
FD 412-18 DS | FD 614-26 DS |
FD 816-30 DS | FT 76-20 DS |
FT 138-26 DS | FT 210-32 DS |
FT 412-32 DS | FT 614-36 DS |
FT 816-40 DS |
製品には以下の種類があります.