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グッドイヤー・スリーブ・ロブ型エア・スプリング 1S6-025 トラック・キャビンのエア・ショック吸収器
製品仕様
OEM番号 | グッドイヤー 1S6-025 |
トラックモデル | ユニバーサル トラックトレーラー |
材料 | プラスチック部品 |
部品名 | ショック吸収器 |
作業温度 | -40°Cから+70°C |
障害試験 | ≥300万 |
上部直径: 3.15 インチ / 80.01 mm
底径:3.89インチ / 98.8mm
空気孔:M20X2.50-6G
最低圧縮:4.1インチ / 104.14mm
最大高さ: 10.88 インチ / 276.7 mm
ストローク: 6.78インチ / 172.2mm
トラック キャビンのエアスプリングを設置すると,次の重要な利点があります
1運転の快適さを大幅に向上させる
衝撃吸収効果が優れている圧縮空気の弾力性により,空気スプリングは道路の衝突や振動を効果的に吸収します.そして,伝統的な葉のスプリングやコイルスプリングと比較して,キャビーンに伝わる衝撃力を著しく減らすことができます.運転者の疲労を軽減できる長距離運転や荒れ果てた道路では特に重要です.
アダプティブ調整:荷重や道路条件に応じて硬さを自動的に調整し,キャビンを安定させます.例えば,荷物を卸すときに空気圧を低下させ,より柔らかいアンプを提供します.支えを維持するために重荷で空気圧を増やす.
2運転の安全性を向上させる
操作安定性を向上させる:車の揺れや転覆を減らし,曲がり,ブレーキ,高速運転時の車両の安定性を向上させ,衝突による制御喪失のリスクを軽減します.
道路への適応力強化サスペンションの高さを調整することで,キャビンのレベルを維持し,特に斜面や不均等な道路では,運転手の視野がはっきりしているようにしてください.
3調整可能な高さ
オートマティック・レベリング機能:負荷の変化に関わらず空気スプリングは,自動で操縦台と座席を最適な位置に保ち,ドライバーの物理的な負荷を減らすためにキャビンの高度を調整することができます..
便宜な登陸と降り:運転者の入出を容易にするため,特に高段車体を持つ重型トラックでは,駐車時にキャビンの高さが下がることができる.
4騒音や振動を減らす
音絶強化:シャーシからキャビンの騒音と共鳴を軽減し,より静かな運転環境を作り出し,ドライバーの集中力を高め 疲労を軽減します
5部品の寿命を延長する
キャビンの構造を保護する強い振動を緩めることで,長時間振動によって引き起こされるキャビンの金属構造,楽器,電子機器などの磨きや松散を減らす.メンテナンスの頻度を減らす.
固有の耐久性が高い空気スプリングは金属対金属の摩擦損失がないし,使用寿命は通常,従来のスプリングよりも長く,保守コストが低く (エアバッグが損傷した場合に交換する必要がありますが,全体の失敗率は低い).
例えば,長距離トラックにエアスプリングを設置すると,ぶっつかりによる運転手の背筋の負担が大幅に減り,耐久性が向上します.キャビンの構造と設備をより良く保護できます冷凍鎖や精密輸送の際に,商品への振動の影響を軽減し,不必要な損失を減らすことができます.
商品の物理的な画像