製品詳細
1T19L-7 ファイアストーンゴム エアベロー W01-358-9121 トラック エアスプリング バッグ ボルボ 3130503
製品説明
モデルNO:1T9121
認証:ISO/TS16949
位置:前と後ろ
タイプ: 懸垂スプリング
体重: 11kg
梱包 サイズ: 27*27*39cm
輸送用パッケージ:中立包装
産地:中国
材料:ゴム
OEM: はい
HSコード: 87088090000
1T9121 トラック用エアスプリング規格
トッププレート 11.4in (289mm) |
膨らんだベルローズO.D. 10.6in (270mm) |
下のプレートの直径 10.2in (260mm) |
下のプレートの穴は,Qty 4 |
底部スタッド 1/2-13UNC |
最大高さ 540mm |
最低高度7インチ (180mm) |
圧縮ライト 14.2in (360mm) |
ポンスト・マウント・ボルト サイズ センターからセンター 7.8in (200mm) |
ピストン高さ 5.5in (140mm) |
コンボスタッド 1/4NPT 3/4-16UNF |
オリジナル機器メーカー/OEM Number
ファイアストーン W01-358-9121,ファイアストーン 1T19L-7, コンティテック 11 10.5-17 A317,
コンティテック 4810 N 03グッドイヤー 1R13-039 グッドイヤー 1R13-043 グッドイヤー 1R13-049 グッドイヤー 1R13-067グッドイヤー1R11-918 グッドイヤー1R14-043 サウアーP50-733 リランドSC2040 レイコ12882-02デイトーム 3529121, トライアングル 8137/6365, エアテックG 39121P/K, ブレーキ&ホイール
M3514, ヘンドリクソン 554773C1Waston&Chalin AS-0013 ((G) /WCTA300 ((9)),Tuthill
6424/1288202,オランダ ((ニューウェイ) 90557019/AR1115190557052/AR70/90557083/90557110/90557078/AR80 (6.75) R&S
トラック&ボディ 1090023Ridewell 10035899121C ヴォルボ 3133=0503 トラック用エアスプリングは,懸垂システムの核心部品であり,その故障は,運転安定性,快適性,安全性に直接影響します.トラック用エアスプリングの原因と解決策:
1漏れ (空気圧の低下)
障害現象:
- 駐車後,車両が片側または全体で沈む.
- 通常の高さを維持するために頻繁な膨張が必要である.
可能性のある原因:
- エアバッグのゴムの老化,裂け目,かき傷
- 空気ノズルのシールが不十分か損傷している
- 空気管 (気管) が割れたり,関節が解けていたりします.
解決策:
- エアバッグの表面に石けん水を塗り,漏れ点を探す (泡立つ点は漏れ点である).
- 損傷したエアバッグを交換するか,エアノズル/パイプラインを修理します.
2エアバッグが膨らんでいるか 変形している
障害現象:
- エアバッグは部分的に膨らみ,または曲がり,膨らんだ後に形は不対称です.
- 車両が運転しているときに,このぼろぼろな感覚は悪化します.
可能性のある原因:
- コード層 (内部補強層) が壊れている.
- 長期にわたる過負荷や過度の気圧による構造損傷
解決策:
- すぐに交換する! 膨らんだエアバッグはいつでも破裂するかもしれない.
3エアバッグが割れた
欠陥現象:
- サスペンションが急に崩れ 車両のボディが強く傾きます
- 爆発音 (緊急時) を伴います
可能性のある原因:
- 鋭い物体 (道路上の金属の碎片など) の穿刺.
- ゴム老化 + 激しい負荷による衝撃
緊急治療:
- 駐車後,他の部位を損傷しないように,フレームを支えるためのパッドを使用します.
- エアバッグを入れない限り運転を続けてはいけません.
4異常な音 (尖鳴/摩擦音)
欠陥現象:
- 速さ の 障害物 や 険しい 道路 を 越える 時 に は",尖鳴"する 音 が 聞こえる.
可能性のある原因:
- エアバッグが金属ベースに摩擦する (潤滑が不十分).
- サスペンション・リンク/ブッシングが磨かれ,エアバッグが間違って配置される.
解決策:
- エアバッグの設置位置を確認し,特殊なシリコン油脂を塗り塗る.
- 他の懸垂部位 (ショックアブソーサーやスイングアームなど) を確認する.
5異常な吊り上げの高さ
欠陥現象:
- 車両の左側と右側の高さは不一致である (片側が高く,もう片方は低く).
- オートマティック・レベリング・システムが故障します.
可能性のある原因:
- 高度センサーが故障した
- 配送バルブまたは電磁弁が遮断/損傷している.
- 片方のエアバッグが漏れているか 空気圧が不均等である
解決策:
- センサー回路とバルブボディをチェック
- サスペンションの高さを校正するか,欠陥のある部品を交換します.
6. ゴム表面の老化/裂け目
欠陥現象:
- エアバッグの表面に細かい裂け目,裂け目,粉末が付いている.
可能性のある原因:
- 紫外線,オゾン,石油に長期的に曝される
- 使用寿命を超えること (通常は5~8年,または80万キロメートル)
予防対策
- エアバッグを定期的に清掃し,エンジンオイルやディーゼルなどの腐食性液体との接触を避ける.
- 駐車する際は,直接の日光を避けるようにしてください.
会社概要
広州Guomatの空気ばねCo.、株式会社はBaiyun空港からの15min'sドライブについての広州に、あります。私達の主にプロダクトは空気ばね、ゴム製ふいご、空気懸濁液ばね、空気懸濁液の圧縮機および再装備された懸垂装置です。それらはバス、トラック、小屋、車の座席、贅沢な車および産業機械分野で広く利用されています。
GUOMATの工場のゲート:
2008年に確立されて、私達の会社は20,000㎡をカバーし、Taiheの町のBaiyun地区にいます。私達の会社の急速な開発によって、私達は近代化された研修会および進められたゴム製空気ばね装置によって今装備されています。私達は空気ばねビジネスを始め、中国で最も大きい空気ばねの製造業の基盤のなった1つがある最初の会社です。
2017年に、私達は私達の顧客のプロダクトおよび私達の顧客のロゴをカスタマイズするために米国の顧客のハイテクの共同を進水させました。毎年、約10,000の等級があります。連続的な協同では、プロダクトは国際的な点検標準的なISO/TS16949に会います:2009年および顧客は作り出されるプロダクトと非常に満足します。これはアメリカの顧客からの私達の高い認識で、また私達に大きい刺激を与えます。
2018年に、私達はドイツのGmbh、産業設備のために適している主に産業空気ばねとの協同を始めました。私達は首尾よく成長し、700mmフランジを付けたようになった空気ばねに達する皮の自然な空気密閉作り出されて顧客の年次要求は数百です。
ビジネスの開発および顧客のための要求によって、私達の会社は2010年にTomLog
Corporation、台湾の私達の戦略的で協力的なパートナーによってビジネスをもたらしました。それから私達は空気圧縮機プログラムを開発し、空気ばねは私達の顧客に上等を提供する中国の空気ばねの販売代理店とビジネスを、2015年に、北アメリカの植物の分け前の移動に会ったアメリカGoodyear
Corporation私達の会社許可されました関連付けました。私達の会社は最先端の国内空気ばねのプロセス用機器および国際的な生産技術を採用します。独特な工程と結合されて、私達の会社は厳しく生産のための国際規格を実行し、国際的レベルのプロダクトを作成するための努力を倹約しません。私達は空気ばねを広く利用されたように国内外でするように努力し顧客が最もよい弱まる効果を楽しむことをますます許可します。